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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mitsubishi Galant 2.5 V6 2001

FIPE 022026-4 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 25.483 ↑ 10,0% em 10 meses

+R$ 2.314 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 67.065
Corrigido pela inflaçãoR$ 282.420
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 25.483 R$ 256.937
sobrou 9,0% do valor corrigido 91,0% evaporaram em 25 anos
◐
9,0%do valor corrigido restante
R$ 25.483 de R$ 282.420
↓
−91,0%perda real em 25 anos
−R$ 256.937 de poder de compra
◷
R$ 862custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 77kR$ 154kR$ 232kR$ 309k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k77k154k232k309k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 25.483 R$ 25.483 ↑ 10,0%
2025 R$ 23.169 R$ 23.889 ↓ 15,1%
2024 R$ 27.299 R$ 29.347 ↑ 18,9%
2023 R$ 22.963 R$ 25.878 ↓ 7,0%
2022 R$ 24.685 R$ 29.105 ↑ 10,3%
2021 R$ 22.370 R$ 27.901 ↑ 29,1%
2020 R$ 17.326 R$ 23.784 ↑ 3,0%
2019 R$ 16.822 R$ 24.135 ↓ 5,1%
2018 R$ 17.728 R$ 26.530 ↓ 4,2%
2017 R$ 18.499 R$ 28.721 ↓ 4,9%
2016 R$ 19.448 R$ 31.085 ↑ 0,3%
2015 R$ 19.395 R$ 32.949 ↓ 3,7%
2014 R$ 20.149 R$ 37.884 ↓ 9,1%
2013 R$ 22.160 R$ 44.334 ↑ 2,3%
2012 R$ 21.659 R$ 45.893 ↓ 8,0%
2011 R$ 23.552 R$ 52.818 ↓ 1,3%
2010 R$ 23.852 R$ 56.969 ↓ 17,7%
2009 R$ 28.992 R$ 73.338 ↓ 11,0%
2008 R$ 32.572 R$ 85.947 ↓ 11,6%
2007 R$ 36.846 R$ 102.963 ↓ 6,2%
2006 R$ 39.294 R$ 114.698 ↓ 8,3%
2005 R$ 42.851 R$ 129.010 ↓ 10,8%
2004 R$ 48.018 R$ 152.792 ↓ 11,6%
2003 R$ 54.299 R$ 185.910 ↓ 12,4%
2002 R$ 61.976 R$ 231.928 ↓ 7,6%
2001 R$ 67.065 R$ 282.420 início

Em 25 anos este Galant perdeu 91,0% do poder de compra. A média dos Galant no mesmo período é −90,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.314 (10 m) +10,0%
24 meses −R$ 1.816 (22 m) −6,7%
36 meses +R$ 2.520 (34 m) +11,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 67.065 no CDI seriam R$ 896.299 hoje.

No CDIR$ 896.299
No carroR$ 25.483

Diferença de R$ 870.816 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 35,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Honda Accord R$ 23.480 R$ 836/mês −2,6%
Toyota Camry R$ 24.475 R$ 782/mês −4,0%
Nissan Maxima R$ 24.529 R$ 1.107/mês +0,5%

Mais do segmento: Volvo S70 · Volkswagen Passat · Kia Opirus

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mitsubishi Galant 2.5 V6 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 25.483. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Galant 2.5 V6 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 91,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 67.065 equivale a R$ 282.420 hoje, e o carro vale R$ 25.483.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 67.065 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 896.299 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 25.483 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.