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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 406 Familiale 2.0 16V Aut. 2001

FIPE 024071-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.274 ↓ 2,4% em 10 meses

−R$ 277 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 49.977
Corrigido pela inflaçãoR$ 210.460
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.274 R$ 199.186
sobrou 5,4% do valor corrigido 94,6% evaporaram em 25 anos
◐
5,4%do valor corrigido restante
R$ 11.274 de R$ 210.460
↓
−94,6%perda real em 25 anos
−R$ 199.186 de poder de compra
◷
R$ 668custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 58kR$ 115kR$ 173kR$ 230k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k58k115k173k230k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.274 R$ 11.274 ↓ 2,4%
2025 R$ 11.551 R$ 11.910 ↓ 4,8%
2024 R$ 12.129 R$ 13.039 ↓ 5,0%
2023 R$ 12.766 R$ 14.387 ↓ 7,0%
2022 R$ 13.730 R$ 16.188 ↑ 2,3%
2021 R$ 13.426 R$ 16.746 ↑ 16,6%
2020 R$ 11.510 R$ 15.800 ↓ 7,7%
2019 R$ 12.474 R$ 17.897 ↓ 8,4%
2018 R$ 13.616 R$ 20.377 ↑ 1,6%
2017 R$ 13.396 R$ 20.798 ↑ 0,9%
2016 R$ 13.271 R$ 21.212 ↓ 4,7%
2015 R$ 13.928 R$ 23.661 ↓ 4,3%
2014 R$ 14.558 R$ 27.372 ↓ 4,4%
2013 R$ 15.230 R$ 30.470 ↓ 14,1%
2012 R$ 17.728 R$ 37.564 ↑ 5,1%
2011 R$ 16.865 R$ 37.822 ↓ 10,4%
2010 R$ 18.820 R$ 44.951 ↓ 14,4%
2009 R$ 21.984 R$ 55.610 ↓ 14,3%
2008 R$ 25.639 R$ 67.653 ↓ 10,9%
2007 R$ 28.788 R$ 80.445 ↓ 6,6%
2006 R$ 30.822 R$ 89.968 ↓ 15,4%
2005 R$ 36.412 R$ 109.624 ↓ 9,5%
2004 R$ 40.219 R$ 127.976 ↓ 0,4%
2003 R$ 40.379 R$ 138.250 ↓ 19,5%
2002 R$ 50.156 R$ 187.695 ↑ 0,4%
2001 R$ 49.977 R$ 210.460 início

Em 25 anos este 406 perdeu 94,6% do poder de compra. A média dos 406 no mesmo período é −92,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 277 (10 m) −2,4%
24 meses −R$ 855 (22 m) −7,1%
36 meses −R$ 1.492 (34 m) −11,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 49.977 no CDI seriam R$ 667.924 hoje.

No CDIR$ 667.924
No carroR$ 11.274

Diferença de R$ 656.650 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 59,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Mondeo R$ 11.214 R$ 518/mês −2,0%
Citroën C5 R$ 11.934 R$ 915/mês −1,8%
Renault Laguna R$ 12.189 R$ 627/mês −1,6%

Mais do segmento: Mazda 626 · Peugeot 605 · Nissan Maxima

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 406 Familiale 2.0 16V Aut. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.274. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 406 Familiale 2.0 16V Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 49.977 equivale a R$ 210.460 hoje, e o carro vale R$ 11.274.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 49.977 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 667.924 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.274 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.