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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 406 SVA 3.0 24V 2000

FIPE 024060-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 14.003 ↓ 2,4% em 10 meses

−R$ 349 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 60.802
Corrigido pela inflaçãoR$ 256.046
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 14.003 R$ 242.043
sobrou 5,5% do valor corrigido 94,5% evaporaram em 25 anos
◐
5,5%do valor corrigido restante
R$ 14.003 de R$ 256.046
↓
−94,5%perda real em 25 anos
−R$ 242.043 de poder de compra
◷
R$ 812custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 70kR$ 140kR$ 210kR$ 280k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k70k140k210k280k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 14.003 R$ 14.003 ↓ 2,4%
2025 R$ 14.352 R$ 14.798 ↑ 0,3%
2024 R$ 14.302 R$ 15.375 ↓ 2,7%
2023 R$ 14.693 R$ 16.558 ↓ 10,0%
2022 R$ 16.317 R$ 19.238 ↓ 6,9%
2021 R$ 17.517 R$ 21.848 ↑ 0,5%
2020 R$ 17.434 R$ 23.932 ↓ 1,4%
2019 R$ 17.674 R$ 25.358 ↓ 3,9%
2018 R$ 18.389 R$ 27.520 ↓ 2,8%
2017 R$ 18.918 R$ 29.372 ↑ 0,0%
2016 R$ 18.918 R$ 30.237 ↓ 3,5%
2015 R$ 19.609 R$ 33.313 ↓ 3,0%
2014 R$ 20.207 R$ 37.993 ↓ 3,3%
2013 R$ 20.886 R$ 41.785 ↑ 2,4%
2012 R$ 20.405 R$ 43.236 ↓ 2,6%
2011 R$ 20.960 R$ 47.005 ↓ 0,7%
2010 R$ 21.098 R$ 50.392 ↓ 10,8%
2009 R$ 23.655 R$ 59.837 ↓ 14,2%
2008 R$ 27.555 R$ 72.708 ↓ 20,3%
2007 R$ 34.572 R$ 96.608 ↓ 4,4%
2006 R$ 36.163 R$ 105.558 ↓ 4,8%
2005 R$ 37.989 R$ 114.372 ↓ 0,7%
2004 R$ 38.254 R$ 121.723 ↓ 0,5%
2003 R$ 38.447 R$ 131.635 ↓ 7,2%
2002 R$ 41.443 R$ 155.089 ↓ 31,8%
2001 R$ 60.802 R$ 256.046 início

Em 25 anos este 406 perdeu 94,5% do poder de compra. A média dos 406 no mesmo período é −92,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 349 (10 m) −2,4%
24 meses −R$ 299 (22 m) −2,1%
36 meses −R$ 690 (34 m) −4,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 60.802 no CDI seriam R$ 812.596 hoje.

No CDIR$ 812.596
No carroR$ 14.003

Diferença de R$ 798.593 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 58,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Mondeo R$ 12.351 R$ 569/mês −2,2%
Mazda 626 R$ 13.037 R$ 534/mês −3,0%
Peugeot 605 R$ 13.235 R$ 796/mês −3,0%

Mais do segmento: Citroën Xantia · Renault Laguna · Citroën C5

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 406 SVA 3.0 24V 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 14.003. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 406 SVA 3.0 24V desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 60.802 equivale a R$ 256.046 hoje, e o carro vale R$ 14.003.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 60.802 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 812.596 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 14.003 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.