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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Citroën Xantia Exclusive 3.0 V6 2000

FIPE 011034-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 12.124 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 373 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 47.785
Corrigido pela inflaçãoR$ 201.229
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 12.124 R$ 189.105
sobrou 6,0% do valor corrigido 94,0% evaporaram em 25 anos
◐
6,0%do valor corrigido restante
R$ 12.124 de R$ 201.229
↓
−94,0%perda real em 25 anos
−R$ 189.105 de poder de compra
◷
R$ 635custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 55kR$ 110kR$ 165kR$ 220k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k55k110k165k220k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 12.124 R$ 12.124 ↓ 3,0%
2025 R$ 12.497 R$ 12.885 ↑ 0,8%
2024 R$ 12.396 R$ 13.326 ↓ 4,0%
2023 R$ 12.908 R$ 14.547 ↓ 5,1%
2022 R$ 13.599 R$ 16.034 ↑ 10,0%
2021 R$ 12.365 R$ 15.422 ↑ 21,1%
2020 R$ 10.212 R$ 14.018 ↓ 3,6%
2019 R$ 10.598 R$ 15.205 ↓ 3,4%
2018 R$ 10.976 R$ 16.426 ↓ 4,9%
2017 R$ 11.543 R$ 17.921 ↓ 0,5%
2016 R$ 11.596 R$ 18.534 ↓ 3,2%
2015 R$ 11.984 R$ 20.359 ↓ 2,8%
2014 R$ 12.333 R$ 23.188 ↓ 2,7%
2013 R$ 12.671 R$ 25.350 ↓ 2,0%
2012 R$ 12.924 R$ 27.385 ↓ 9,5%
2011 R$ 14.280 R$ 32.024 ↑ 0,1%
2010 R$ 14.270 R$ 34.083 ↓ 21,4%
2009 R$ 18.158 R$ 45.932 ↓ 19,3%
2008 R$ 22.501 R$ 59.373 ↓ 15,1%
2007 R$ 26.510 R$ 74.080 ↓ 5,0%
2006 R$ 27.894 R$ 81.421 ↓ 5,6%
2005 R$ 29.559 R$ 88.992 ↓ 9,1%
2004 R$ 32.536 R$ 103.528 ↓ 1,2%
2003 R$ 32.930 R$ 112.746 ↓ 20,6%
2002 R$ 41.465 R$ 155.172 ↓ 13,2%
2001 R$ 47.785 R$ 201.229 início

Em 25 anos este Xantia perdeu 94,0% do poder de compra. A média dos Xantia no mesmo período é −92,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 373 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 272 (22 m) −2,2%
36 meses −R$ 784 (34 m) −6,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 47.785 no CDI seriam R$ 638.629 hoje.

No CDIR$ 638.629
No carroR$ 12.124

Diferença de R$ 626.505 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 52,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 406 R$ 11.386 R$ 573/mês −5,5%
Renault Laguna R$ 12.189 R$ 627/mês −1,6%
Hyundai Sonata R$ 13.258 R$ 760/mês −4,1%

Mais do segmento: Citroën XM · Peugeot 605 · Volkswagen Passat

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Citroën Xantia Exclusive 3.0 V6 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 12.124. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Xantia Exclusive 3.0 V6 desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 47.785 equivale a R$ 201.229 hoje, e o carro vale R$ 12.124.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 47.785 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 638.629 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 12.124 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.