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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 406 ST/ SVA 2.0 16V Aut 2000

FIPE 024020-6 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.872 ↓ 7,3% em 10 meses

−R$ 941 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 41.115
Corrigido pela inflaçãoR$ 173.141
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.872 R$ 161.269
sobrou 6,9% do valor corrigido 93,1% evaporaram em 25 anos
◐
6,9%do valor corrigido restante
R$ 11.872 de R$ 173.141
↓
−93,1%perda real em 25 anos
−R$ 161.269 de poder de compra
◷
R$ 541custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 47kR$ 95kR$ 142kR$ 189k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k47k95k142k189k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.872 R$ 11.872 ↓ 7,3%
2025 R$ 12.813 R$ 13.211 ↓ 5,8%
2024 R$ 13.596 R$ 14.616 ↑ 9,8%
2023 R$ 12.383 R$ 13.955 ↓ 7,7%
2022 R$ 13.415 R$ 15.817 ↑ 2,6%
2021 R$ 13.071 R$ 16.303 ↑ 13,8%
2020 R$ 11.485 R$ 15.766 ↓ 3,4%
2019 R$ 11.884 R$ 17.051 ↓ 9,3%
2018 R$ 13.100 R$ 19.605 ↓ 1,8%
2017 R$ 13.339 R$ 20.710 ↓ 1,3%
2016 R$ 13.513 R$ 21.598 ↓ 3,6%
2015 R$ 14.024 R$ 23.825 ↓ 4,6%
2014 R$ 14.697 R$ 27.633 ↓ 0,3%
2013 R$ 14.738 R$ 29.485 ↓ 9,2%
2012 R$ 16.230 R$ 34.390 ↓ 5,7%
2011 R$ 17.205 R$ 38.584 ↓ 6,6%
2010 R$ 18.428 R$ 44.014 ↓ 5,1%
2009 R$ 19.426 R$ 49.140 ↓ 19,2%
2008 R$ 24.054 R$ 63.470 ↓ 5,8%
2007 R$ 25.535 R$ 71.355 ↓ 2,6%
2006 R$ 26.221 R$ 76.538 ↓ 10,0%
2005 R$ 29.150 R$ 87.761 ↓ 2,3%
2004 R$ 29.832 R$ 94.924 ↓ 6,7%
2003 R$ 31.958 R$ 109.418 ↓ 14,5%
2002 R$ 37.373 R$ 139.858 ↓ 9,1%
2001 R$ 41.115 R$ 173.141 início

Em 25 anos este 406 perdeu 93,1% do poder de compra. A média dos 406 no mesmo período é −92,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 941 (10 m) −7,3%
24 meses −R$ 1.724 (22 m) −12,7%
36 meses −R$ 511 (34 m) −4,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 41.115 no CDI seriam R$ 549.487 hoje.

No CDIR$ 549.487
No carroR$ 11.872

Diferença de R$ 537.615 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 46,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Citroën Xantia R$ 9.433 R$ 546/mês −2,8%
Ford Mondeo R$ 11.652 R$ 546/mês −2,1%
Renault Laguna R$ 12.189 R$ 627/mês −1,6%

Mais do segmento: Citroën C5 · Peugeot 605 · Volkswagen Passat

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 406 ST/ SVA 2.0 16V Aut 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.872. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 406 ST/ SVA 2.0 16V Aut desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 93,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 41.115 equivale a R$ 173.141 hoje, e o carro vale R$ 11.872.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 41.115 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 549.487 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.872 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.