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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Citroën Xantia Break 2.0 8V/GLX 2.0 16V Aut 2000

FIPE 011015-9 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 7.566 ↓ 0,7% em 10 meses

−R$ 51 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 36.262
Corrigido pela inflaçãoR$ 152.704
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 7.566 R$ 145.138
sobrou 5,0% do valor corrigido 95,0% evaporaram em 25 anos
◐
5,0%do valor corrigido restante
R$ 7.566 de R$ 152.704
↓
−95,1%perda real em 25 anos
−R$ 145.138 de poder de compra
◷
R$ 487custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 42kR$ 84kR$ 125kR$ 167k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k42k84k125k167k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 7.566 R$ 7.566 ↓ 0,7%
2025 R$ 7.617 R$ 7.854 ↓ 2,1%
2024 R$ 7.784 R$ 8.368 ↓ 6,3%
2023 R$ 8.309 R$ 9.364 ↓ 5,1%
2022 R$ 8.755 R$ 10.323 ↓ 1,3%
2021 R$ 8.873 R$ 11.067 ↑ 3,4%
2020 R$ 8.583 R$ 11.782 ↓ 5,4%
2019 R$ 9.072 R$ 13.016 ↓ 5,6%
2018 R$ 9.615 R$ 14.389 ↓ 4,8%
2017 R$ 10.103 R$ 15.686 ↓ 1,9%
2016 R$ 10.302 R$ 16.466 ↓ 4,5%
2015 R$ 10.787 R$ 18.325 ↓ 3,2%
2014 R$ 11.145 R$ 20.954 ↓ 5,3%
2013 R$ 11.768 R$ 23.544 ↑ 8,0%
2012 R$ 10.895 R$ 23.085 ↓ 16,8%
2011 R$ 13.101 R$ 29.380 ↓ 0,9%
2010 R$ 13.225 R$ 31.587 ↓ 13,3%
2009 R$ 15.253 R$ 38.584 ↓ 13,7%
2008 R$ 17.667 R$ 46.617 ↓ 19,1%
2007 R$ 21.825 R$ 60.988 ↓ 6,0%
2006 R$ 23.220 R$ 67.778 ↓ 3,9%
2005 R$ 24.166 R$ 72.756 ↓ 2,9%
2004 R$ 24.894 R$ 79.212 ↓ 14,2%
2003 R$ 29.026 R$ 99.380 ↓ 4,1%
2002 R$ 30.266 R$ 113.262 ↓ 16,5%
2001 R$ 36.262 R$ 152.704 início

Em 25 anos este Xantia perdeu 95,1% do poder de compra. A média dos Xantia no mesmo período é −92,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 51 (10 m) −0,7%
24 meses −R$ 218 (22 m) −2,8%
36 meses −R$ 743 (34 m) −8,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 36.262 no CDI seriam R$ 484.628 hoje.

No CDIR$ 484.628
No carroR$ 7.566

Diferença de R$ 477.062 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 64,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 406 R$ 8.846 R$ 591/mês −2,6%
Citroën C5 R$ 9.130 R$ 785/mês −3,0%
Ford Mondeo R$ 9.206 R$ 466/mês −1,8%

Mais do segmento: Mazda 626

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Citroën Xantia Break 2.0 8V/GLX 2.0 16V Aut 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 7.566. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Xantia Break 2.0 8V/GLX 2.0 16V Aut desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 95,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 36.262 equivale a R$ 152.704 hoje, e o carro vale R$ 7.566.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 36.262 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 484.628 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 7.566 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.