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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Citroën Xantia Break 2.0 8V/GLX 2.0 16V Aut 2001

FIPE 011015-9 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 8.758 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 271 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 48.601
Corrigido pela inflaçãoR$ 204.666
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 8.758 R$ 195.908
sobrou 4,3% do valor corrigido 95,7% evaporaram em 25 anos
◐
4,3%do valor corrigido restante
R$ 8.758 de R$ 204.666
↓
−95,7%perda real em 25 anos
−R$ 195.908 de poder de compra
◷
R$ 657custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 56kR$ 112kR$ 168kR$ 224k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k56k112k168k224k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 8.758 R$ 8.758 ↓ 3,0%
2025 R$ 9.029 R$ 9.309 ↑ 1,3%
2024 R$ 8.909 R$ 9.577 ↓ 3,0%
2023 R$ 9.181 R$ 10.347 ↓ 6,2%
2022 R$ 9.788 R$ 11.540 ↑ 3,3%
2021 R$ 9.475 R$ 11.818 ↑ 7,1%
2020 R$ 8.849 R$ 12.147 ↓ 5,4%
2019 R$ 9.351 R$ 13.416 ↓ 5,8%
2018 R$ 9.932 R$ 14.864 ↓ 5,0%
2017 R$ 10.455 R$ 16.232 ↓ 4,1%
2016 R$ 10.897 R$ 17.417 ↓ 3,4%
2015 R$ 11.282 R$ 19.166 ↓ 11,4%
2014 R$ 12.731 R$ 23.936 ↓ 4,8%
2013 R$ 13.367 R$ 26.743 ↑ 8,1%
2012 R$ 12.368 R$ 26.207 ↓ 19,7%
2011 R$ 15.399 R$ 34.534 ↑ 3,2%
2010 R$ 14.917 R$ 35.629 ↓ 10,3%
2009 R$ 16.621 R$ 42.044 ↓ 14,3%
2008 R$ 19.404 R$ 51.201 ↓ 15,3%
2007 R$ 22.915 R$ 64.034 ↓ 10,7%
2006 R$ 25.658 R$ 74.895 ↓ 11,3%
2005 R$ 28.941 R$ 87.132 ↓ 6,9%
2004 R$ 31.095 R$ 98.943 ↓ 14,7%
2003 R$ 36.458 R$ 124.825 ↓ 18,9%
2002 R$ 44.927 R$ 168.127 ↓ 7,6%
2001 R$ 48.601 R$ 204.666 início

Em 25 anos este Xantia perdeu 95,7% do poder de compra. A média dos Xantia no mesmo período é −92,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 271 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 151 (22 m) −1,7%
36 meses −R$ 423 (34 m) −4,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 48.601 no CDI seriam R$ 649.534 hoje.

No CDIR$ 649.534
No carroR$ 8.758

Diferença de R$ 640.776 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 74,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Citroën C5 R$ 10.006 R$ 756/mês −1,3%
Ford Mondeo R$ 10.035 R$ 485/mês −1,5%
Peugeot 406 R$ 10.308 R$ 546/mês −4,0%

Mais do segmento: Citroën XM

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Citroën Xantia Break 2.0 8V/GLX 2.0 16V Aut 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 8.758. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Xantia Break 2.0 8V/GLX 2.0 16V Aut desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 95,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 48.601 equivale a R$ 204.666 hoje, e o carro vale R$ 8.758.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 48.601 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 649.534 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 8.758 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.