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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet-4 3.6/3.8 2006

FIPE 035026-5 · Gasolina · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 365.352 ↓ 3,1% em 10 meses

−R$ 11.622 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 509.111
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.486.075
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 365.352 R$ 1.120.723
sobrou 24,6% do valor corrigido 75,4% evaporaram em 20 anos
◐
24,6%do valor corrigido restante
R$ 365.352 de R$ 1.486.075
↓
−75,4%perda real em 20 anos
−R$ 1.120.723 de poder de compra
◷
R$ 4.709custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 131kR$ 501kR$ 870kR$ 1.240kR$ 1.609k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
131k501k870k1.240k1.609k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 365.352 R$ 365.352 ↓ 3,1%
2025 R$ 376.974 R$ 388.682 ↓ 4,7%
2024 R$ 395.521 R$ 425.196 ↑ 6,1%
2023 R$ 372.779 R$ 420.109 ↓ 5,8%
2022 R$ 395.896 R$ 466.778 ↑ 13,6%
2021 R$ 348.543 R$ 434.720 ↑ 37,2%
2020 R$ 254.120 R$ 348.839 ↓ 1,5%
2019 R$ 258.120 R$ 370.337 ↓ 3,5%
2018 R$ 267.491 R$ 400.307 ↑ 0,4%
2017 R$ 266.341 R$ 413.515 ↓ 3,7%
2016 R$ 276.691 R$ 442.246 ↓ 4,0%
2015 R$ 288.292 R$ 489.763 ↓ 4,1%
2014 R$ 300.766 R$ 565.491 ↓ 3,7%
2013 R$ 312.210 R$ 624.621 ↑ 1,0%
2012 R$ 309.200 R$ 655.163 ↓ 8,5%
2011 R$ 338.103 R$ 758.234 ↓ 5,5%
2010 R$ 357.795 R$ 854.576 ↓ 7,0%
2009 R$ 384.907 R$ 973.655 ↑ 3,9%
2008 R$ 370.503 R$ 977.632 ↓ 16,6%
2007 R$ 444.512 R$ 1.242.146 ↓ 12,7%
2006 R$ 509.111 R$ 1.486.075 início

Em 20 anos este 911 perdeu 75,4% do poder de compra. A média dos 911 no mesmo período é −35,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 11.622 (10 m) −3,1%
24 meses −R$ 30.169 (22 m) −7,6%
36 meses −R$ 7.427 (34 m) −2,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 509.111 no CDI seriam R$ 2.958.797 hoje.

No CDIR$ 2.958.797
No carroR$ 365.352

Diferença de R$ 2.593.445 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 8,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz SL-500 R$ 285.650 R$ 5.475/mês −0,1%
Porsche Cayman R$ 294.703 R$ 2.938/mês −8,7%
Maserati coupe R$ 323.199 R$ 4.607/mês +9,1%

Mais do segmento: Mercedes-Benz SLK-55 · Mercedes-Benz CL-63 · Mercedes-Benz CL-65

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet-4 3.6/3.8 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 365.352. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 911 Carrera 4S Cabriolet-4 3.6/3.8 desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 75,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 509.111 equivale a R$ 1.486.075 hoje, e o carro vale R$ 365.352.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 509.111 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 2.958.797 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 365.352 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.