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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.8 24V 2006

FIPE 035032-0 · Gasolina · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 362.362 ↓ 3,5% em 10 meses

−R$ 13.288 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 491.025
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.433.282
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 362.362 R$ 1.070.920
sobrou 25,3% do valor corrigido 74,7% evaporaram em 20 anos
◐
25,3%do valor corrigido restante
R$ 362.362 de R$ 1.433.282
↓
−74,7%perda real em 20 anos
−R$ 1.070.920 de poder de compra
◷
R$ 4.500custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 98kR$ 462kR$ 826kR$ 1.191kR$ 1.555k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
98k462k826k1.191k1.555k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 362.362 R$ 362.362 ↓ 3,5%
2025 R$ 375.650 R$ 387.317 ↑ 0,5%
2024 R$ 373.915 R$ 401.969 ↑ 12,2%
2023 R$ 333.155 R$ 375.454 ↑ 0,5%
2022 R$ 331.421 R$ 390.760 ↑ 3,4%
2021 R$ 320.675 R$ 399.961 ↑ 26,4%
2020 R$ 253.658 R$ 348.205 ↑ 8,0%
2019 R$ 234.856 R$ 336.959 ↑ 3,0%
2018 R$ 228.030 R$ 341.253 ↑ 3,8%
2017 R$ 219.654 R$ 341.030 ↓ 5,5%
2016 R$ 232.414 R$ 371.476 ↓ 6,8%
2015 R$ 249.479 R$ 423.826 ↓ 7,1%
2014 R$ 268.650 R$ 505.107 ↓ 5,4%
2013 R$ 283.849 R$ 567.881 ↑ 1,9%
2012 R$ 278.483 R$ 590.077 ↓ 14,3%
2011 R$ 324.889 R$ 728.600 ↓ 6,5%
2010 R$ 347.298 R$ 829.504 ↓ 9,4%
2009 R$ 383.453 R$ 969.977 ↑ 9,6%
2008 R$ 349.777 R$ 922.943 ↓ 18,2%
2007 R$ 427.454 R$ 1.194.479 ↓ 12,9%
2006 R$ 491.025 R$ 1.433.282 início

Em 20 anos este 911 perdeu 74,7% do poder de compra. A média dos 911 no mesmo período é −35,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 13.288 (10 m) −3,5%
24 meses −R$ 11.553 (22 m) −3,1%
36 meses +R$ 29.207 (34 m) +8,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 491.025 no CDI seriam R$ 2.853.687 hoje.

No CDIR$ 2.853.687
No carroR$ 362.362

Diferença de R$ 2.491.325 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 7,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz SL-500 R$ 285.650 R$ 5.475/mês −0,1%
Porsche Cayman R$ 294.703 R$ 2.938/mês −8,7%
Maserati coupe R$ 323.199 R$ 4.607/mês +9,1%

Mais do segmento: Mercedes-Benz SLK-55 · Maserati Spyder · BMW Z4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche 911 Carrera S Cabriolet 3.8 24V 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 362.362. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 911 Carrera S Cabriolet 3.8 24V desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 74,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 491.025 equivale a R$ 1.433.282 hoje, e o carro vale R$ 362.362.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 491.025 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 2.853.687 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 362.362 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.