Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche 911 Carrera 4S Coupe-4 3.6/3.8 2006

FIPE 035023-0 · Gasolina · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 362.661 ↓ 3,3% em 10 meses

−R$ 12.514 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 464.328
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.355.355
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 362.661 R$ 992.694
sobrou 26,8% do valor corrigido 73,2% evaporaram em 20 anos
◐
26,8%do valor corrigido restante
R$ 362.661 de R$ 1.355.355
↓
−73,2%perda real em 20 anos
−R$ 992.694 de poder de compra
◷
R$ 4.171custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 103kR$ 445kR$ 786kR$ 1.128kR$ 1.469k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
103k445k786k1.128k1.469k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 362.661 R$ 362.661 ↓ 3,3%
2025 R$ 375.175 R$ 386.827 ↓ 0,7%
2024 R$ 377.774 R$ 406.117 ↑ 4,1%
2023 R$ 363.029 R$ 409.121 ↓ 5,8%
2022 R$ 385.541 R$ 454.569 ↑ 36,3%
2021 R$ 282.931 R$ 352.885 ↑ 21,8%
2020 R$ 232.314 R$ 318.906 ↑ 7,0%
2019 R$ 217.160 R$ 311.569 ↓ 7,6%
2018 R$ 235.021 R$ 351.715 ↑ 2,5%
2017 R$ 229.328 R$ 356.050 ↑ 3,7%
2016 R$ 221.106 R$ 353.402 ↓ 2,7%
2015 R$ 227.173 R$ 385.931 ↓ 5,7%
2014 R$ 240.875 R$ 452.886 ↓ 5,3%
2013 R$ 254.468 R$ 509.100 ↓ 9,3%
2012 R$ 280.492 R$ 594.334 ↓ 5,4%
2011 R$ 296.429 R$ 664.775 ↓ 7,3%
2010 R$ 319.944 R$ 764.170 ↓ 9,8%
2009 R$ 354.886 R$ 897.715 ↑ 4,9%
2008 R$ 338.258 R$ 892.549 ↓ 16,0%
2007 R$ 402.588 R$ 1.124.994 ↓ 13,3%
2006 R$ 464.328 R$ 1.355.355 início

Em 20 anos este 911 perdeu 73,2% do poder de compra. A média dos 911 no mesmo período é −35,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 12.514 (10 m) −3,3%
24 meses −R$ 15.113 (22 m) −4,0%
36 meses −R$ 368 (34 m) −0,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 464.328 no CDI seriam R$ 2.698.532 hoje.

No CDIR$ 2.698.532
No carroR$ 362.661

Diferença de R$ 2.335.871 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 7,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz SL-500 R$ 285.650 R$ 5.475/mês −0,1%
Porsche Cayman R$ 294.703 R$ 2.938/mês −8,7%
Maserati coupe R$ 323.199 R$ 4.607/mês +9,1%

Mais do segmento: Mercedes-Benz SL-55 · Porsche Boxster · BMW M6

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche 911 Carrera 4S Coupe-4 3.6/3.8 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 362.661. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 911 Carrera 4S Coupe-4 3.6/3.8 desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 73,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 464.328 equivale a R$ 1.355.355 hoje, e o carro vale R$ 362.661.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 464.328 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 2.698.532 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 362.661 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.