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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche 911 Carrera 4S Coupe-4 3.6/3.8 2005

FIPE 035023-0 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 324.307 ↓ 3,6% em 10 meses

−R$ 12.247 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 458.953
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.381.755
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 324.307 R$ 1.057.448
sobrou 23,5% do valor corrigido 76,5% evaporaram em 21 anos
◐
23,5%do valor corrigido restante
R$ 324.307 de R$ 1.381.755
↓
−76,5%perda real em 21 anos
−R$ 1.057.448 de poder de compra
◷
R$ 4.230custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 77kR$ 433kR$ 789kR$ 1.144kR$ 1.500k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
77k433k789k1.144k1.500k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 324.307 R$ 324.307 ↓ 3,6%
2025 R$ 336.554 R$ 347.007 ↑ 0,9%
2024 R$ 333.710 R$ 358.747 ↑ 4,5%
2023 R$ 319.233 R$ 359.764 ↓ 2,8%
2022 R$ 328.451 R$ 387.258 ↑ 53,0%
2021 R$ 214.734 R$ 267.827 ↑ 9,9%
2020 R$ 195.341 R$ 268.151 ↓ 3,6%
2019 R$ 202.703 R$ 290.827 ↓ 4,7%
2018 R$ 212.704 R$ 318.317 ↑ 5,4%
2017 R$ 201.829 R$ 313.355 ↓ 5,4%
2016 R$ 213.250 R$ 340.846 ↑ 2,2%
2015 R$ 208.569 R$ 354.326 ↓ 5,5%
2014 R$ 220.650 R$ 414.859 ↓ 5,2%
2013 R$ 232.778 R$ 465.706 ↓ 5,5%
2012 R$ 246.348 R$ 521.986 ↓ 7,6%
2011 R$ 266.560 R$ 597.790 ↓ 5,5%
2010 R$ 282.046 R$ 673.653 ↑ 3,2%
2009 R$ 273.265 R$ 691.247 ↓ 15,4%
2008 R$ 323.081 R$ 852.502 ↓ 15,0%
2007 R$ 380.025 R$ 1.061.943 ↓ 14,3%
2006 R$ 443.484 R$ 1.294.512 ↓ 3,4%
2005 R$ 458.953 R$ 1.381.755 início

Em 21 anos este 911 perdeu 76,5% do poder de compra. A média dos 911 no mesmo período é −35,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 12.247 (10 m) −3,6%
24 meses −R$ 9.403 (22 m) −2,8%
36 meses +R$ 5.074 (34 m) +1,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 458.953 no CDI seriam R$ 3.057.975 hoje.

No CDIR$ 3.057.975
No carroR$ 324.307

Diferença de R$ 2.733.668 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 9,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Maserati Spyder R$ 242.170 R$ 4.518/mês +12,1%
Mercedes-Benz SL-500 R$ 276.573 R$ 6.231/mês +1,4%
Maserati coupe R$ 323.199 R$ 4.607/mês +9,1%

Mais do segmento: Mercedes-Benz CL-600 · Porsche Boxster · BMW M6

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche 911 Carrera 4S Coupe-4 3.6/3.8 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 324.307. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 911 Carrera 4S Coupe-4 3.6/3.8 desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 76,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 458.953 equivale a R$ 1.381.755 hoje, e o carro vale R$ 324.307.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 458.953 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 3.057.975 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 324.307 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.