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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Taycan Turbo S (Elétrico) 2020

FIPE 035128-8 · Elétrico · 3 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 568.602 ↓ 5,1% em 12 meses

−R$ 30.458 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2023R$ 1.051.412
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.204.100
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 568.602 R$ 635.498
sobrou 47,2% do valor corrigido 52,8% evaporaram em 3 anos
◐
47,2%do valor corrigido restante
R$ 568.602 de R$ 1.204.100
↓
−52,8%perda real em 3 anos
−R$ 635.498 de poder de compra
◷
R$ 18.691custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 533kR$ 640kR$ 746kR$ 852kR$ 959k2023202420252026
533k640k746k852k959k2023202420252026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 568.602 R$ 568.602 ↓ 4,7%
2025 R$ 596.725 R$ 615.258 ↓ 15,0%
2024 R$ 701.795 R$ 754.448 ↓ 14,3%
2023 R$ 819.337 R$ 923.364 início

Em 3 anos este Taycan perdeu 52,8% do poder de compra. A média dos Taycan no mesmo período é −29,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 30.458 −5,1%
24 meses −R$ 133.193 −19,0%
36 meses −R$ 311.247 −35,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 1.051.412 no CDI seriam R$ 1.491.265 hoje.

No CDIR$ 1.491.265
No carroR$ 568.602

Diferença de R$ 922.663 em 3 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 3 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: Mercedes-Benz CLS-53 · Lexus LS-460L · Porsche Panamera

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Taycan Turbo S (Elétrico) 2020?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 568.602. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Taycan Turbo S (Elétrico) desvalorizou?

Em 3 anos perdeu 52,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 1.051.412 equivale a R$ 1.204.100 hoje, e o carro vale R$ 568.602.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 1.051.412 aplicados no CDI em 2023 seriam R$ 1.491.265 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 568.602 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.