Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio RL/ JP/Auth.1.0/1.0 Hi-Power 16V 5p 2001

FIPE 025061-9 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 6.720 ↓ 6,3% em 10 meses

−R$ 448 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 15.249
Corrigido pela inflaçãoR$ 57.065
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 6.720 R$ 50.345
sobrou 11,8% do valor corrigido 88,2% evaporaram em 24 anos
◐
11,8%do valor corrigido restante
R$ 6.720 de R$ 57.065
↓
−88,2%perda real em 24 anos
−R$ 50.345 de poder de compra
◷
R$ 176custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 17kR$ 32kR$ 47kR$ 62k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
2k17k32k47k62k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 6.720 R$ 6.720 ↓ 6,3%
2025 R$ 7.168 R$ 7.391 ↑ 2,8%
2024 R$ 6.974 R$ 7.497 ↓ 12,5%
2023 R$ 7.972 R$ 8.984 ↓ 11,2%
2022 R$ 8.973 R$ 10.580 ↓ 0,1%
2021 R$ 8.986 R$ 11.208 ↑ 9,0%
2020 R$ 8.245 R$ 11.318 ↓ 0,8%
2019 R$ 8.310 R$ 11.923 ↓ 11,5%
2018 R$ 9.394 R$ 14.058 ↓ 3,3%
2017 R$ 9.717 R$ 15.086 ↓ 7,9%
2016 R$ 10.547 R$ 16.858 ↑ 1,1%
2015 R$ 10.432 R$ 17.722 ↓ 2,5%
2014 R$ 10.699 R$ 20.116 ↓ 4,7%
2013 R$ 11.228 R$ 22.463 ↑ 0,9%
2012 R$ 11.124 R$ 23.571 ↓ 20,7%
2011 R$ 14.028 R$ 31.459 ↑ 0,6%
2010 R$ 13.950 R$ 33.319 ↓ 3,0%
2009 R$ 14.376 R$ 36.365 ↓ 18,7%
2008 R$ 17.677 R$ 46.644 ↑ 1,0%
2007 R$ 17.494 R$ 48.885 ↓ 4,4%
2006 R$ 18.293 R$ 53.397 ↑ 1,1%
2005 R$ 18.093 R$ 54.472 ↑ 7,6%
2004 R$ 16.808 R$ 53.482 ↑ 5,4%
2003 R$ 15.946 R$ 54.596 ↑ 4,6%
2002 R$ 15.249 R$ 57.065 início

Em 24 anos este Clio perdeu 88,2% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 448 (10 m) −6,3%
24 meses −R$ 254 (22 m) −3,6%
36 meses −R$ 1.252 (34 m) −15,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 15.249 no CDI seriam R$ 171.495 hoje.

No CDIR$ 171.495
No carroR$ 6.720

Diferença de R$ 164.775 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 25,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 206 R$ 7.289 R$ 290/mês −4,0%
Volkswagen Polo R$ 7.326 R$ 191/mês −3,0%
Daewoo Lanos R$ 7.559 R$ 224/mês −3,0%

Mais do segmento: Suzuki Baleno · Chevrolet Corsa · Fiat Uno

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio RL/ JP/Auth.1.0/1.0 Hi-Power 16V 5p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 6.720. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio RL/ JP/Auth.1.0/1.0 Hi-Power 16V 5p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 88,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 15.249 equivale a R$ 57.065 hoje, e o carro vale R$ 6.720.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 15.249 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 171.495 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 6.720 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.