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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio RL/ JP/Auth.1.0/1.0 Hi-Power 16V 5p 2002

FIPE 025061-9 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 7.609 ↓ 15,0% em 10 meses

−R$ 1.345 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 18.862
Corrigido pela inflaçãoR$ 79.431
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 7.609 R$ 71.822
sobrou 9,6% do valor corrigido 90,4% evaporaram em 25 anos
◐
9,6%do valor corrigido restante
R$ 7.609 de R$ 79.431
↓
−90,4%perda real em 25 anos
−R$ 71.822 de poder de compra
◷
R$ 241custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 22kR$ 43kR$ 65kR$ 87k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k22k43k65k87k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 7.609 R$ 7.609 ↓ 15,0%
2025 R$ 8.954 R$ 9.232 ↑ 18,3%
2024 R$ 7.567 R$ 8.135 ↓ 12,8%
2023 R$ 8.674 R$ 9.775 ↓ 6,0%
2022 R$ 9.227 R$ 10.879 ↓ 0,5%
2021 R$ 9.276 R$ 11.569 ↑ 6,5%
2020 R$ 8.710 R$ 11.957 ↓ 6,9%
2019 R$ 9.360 R$ 13.429 ↓ 6,8%
2018 R$ 10.045 R$ 15.033 ↓ 2,0%
2017 R$ 10.245 R$ 15.906 ↓ 7,6%
2016 R$ 11.093 R$ 17.730 ↑ 2,2%
2015 R$ 10.854 R$ 18.439 ↓ 3,6%
2014 R$ 11.262 R$ 21.174 ↓ 3,0%
2013 R$ 11.605 R$ 23.217 ↑ 1,1%
2012 R$ 11.479 R$ 24.323 ↓ 19,4%
2011 R$ 14.248 R$ 31.953 ↓ 2,4%
2010 R$ 14.604 R$ 34.881 ↓ 2,9%
2009 R$ 15.043 R$ 38.053 ↓ 18,7%
2008 R$ 18.507 R$ 48.834 ↓ 5,6%
2007 R$ 19.595 R$ 54.756 ↑ 1,3%
2006 R$ 19.340 R$ 56.453 ↓ 1,7%
2005 R$ 19.676 R$ 59.238 ↑ 3,3%
2004 R$ 19.052 R$ 60.623 ↑ 10,7%
2003 R$ 17.203 R$ 58.900 ↓ 0,5%
2002 R$ 17.289 R$ 64.699 ↓ 8,3%
2001 R$ 18.862 R$ 79.431 início

Em 25 anos este Clio perdeu 90,4% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.345 (10 m) −15,0%
24 meses +R$ 42 (22 m) +0,6%
36 meses −R$ 1.065 (34 m) −12,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 18.862 no CDI seriam R$ 252.084 hoje.

No CDIR$ 252.084
No carroR$ 7.609

Diferença de R$ 244.475 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 33,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 206 R$ 7.727 R$ 293/mês −3,7%
Ford Fiesta R$ 8.858 R$ 166/mês −2,2%
Chevrolet Corsa R$ 8.914 R$ 194/mês −2,2%

Mais do segmento: Seat Ibiza · Volkswagen Gol · Mercedes-Benz Classe

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio RL/ JP/Auth.1.0/1.0 Hi-Power 16V 5p 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 7.609. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio RL/ JP/Auth.1.0/1.0 Hi-Power 16V 5p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 90,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 18.862 equivale a R$ 79.431 hoje, e o carro vale R$ 7.609.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 18.862 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 252.084 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 7.609 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.