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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow. 2001

FIPE 025055-4 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 8.066 ↓ 2,9% em 10 meses

−R$ 241 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 20.713
Corrigido pela inflaçãoR$ 87.225
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 8.066 R$ 79.159
sobrou 9,2% do valor corrigido 90,8% evaporaram em 25 anos
◐
9,3%do valor corrigido restante
R$ 8.066 de R$ 87.225
↓
−90,8%perda real em 25 anos
−R$ 79.159 de poder de compra
◷
R$ 266custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 24kR$ 48kR$ 71kR$ 95k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k24k48k71k95k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 8.066 R$ 8.066 ↓ 2,9%
2025 R$ 8.307 R$ 8.565 ↓ 4,1%
2024 R$ 8.658 R$ 9.308 ↓ 4,8%
2023 R$ 9.095 R$ 10.250 ↓ 5,2%
2022 R$ 9.596 R$ 11.314 ↓ 11,8%
2021 R$ 10.884 R$ 13.575 ↑ 23,3%
2020 R$ 8.826 R$ 12.116 ↓ 9,4%
2019 R$ 9.745 R$ 13.982 ↓ 4,6%
2018 R$ 10.215 R$ 15.287 ↓ 2,0%
2017 R$ 10.419 R$ 16.176 ↓ 4,1%
2016 R$ 10.863 R$ 17.363 ↑ 2,1%
2015 R$ 10.635 R$ 18.067 ↓ 4,4%
2014 R$ 11.128 R$ 20.923 ↓ 7,5%
2013 R$ 12.029 R$ 24.066 ↓ 0,2%
2012 R$ 12.050 R$ 25.533 ↓ 18,7%
2011 R$ 14.825 R$ 33.247 ↓ 2,9%
2010 R$ 15.267 R$ 36.464 ↓ 6,0%
2009 R$ 16.250 R$ 41.106 ↓ 15,0%
2008 R$ 19.124 R$ 50.462 ↓ 2,3%
2007 R$ 19.580 R$ 54.714 ↓ 5,6%
2006 R$ 20.745 R$ 60.554 ↓ 2,8%
2005 R$ 21.335 R$ 64.233 ↑ 2,9%
2004 R$ 20.733 R$ 65.972 ↑ 6,8%
2003 R$ 19.419 R$ 66.487 ↓ 8,4%
2002 R$ 21.193 R$ 79.309 ↑ 2,3%
2001 R$ 20.713 R$ 87.225 início

Em 25 anos este Clio perdeu 90,8% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 241 (10 m) −2,9%
24 meses −R$ 592 (22 m) −6,8%
36 meses −R$ 1.029 (34 m) −11,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 20.713 no CDI seriam R$ 276.822 hoje.

No CDIR$ 276.822
No carroR$ 8.066

Diferença de R$ 268.756 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 34,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 206 R$ 7.643 R$ 299/mês −3,3%
Chevrolet Corsa R$ 8.831 R$ 176/mês −3,0%
Ford Fiesta R$ 9.034 R$ 171/mês −3,0%

Mais do segmento: Volkswagen Polo · Daewoo Lanos · Seat Ibiza

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 8.066. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio Sed.RN/Alizé/Botic./Exp.1.0 Hi-Pow. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 90,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 20.713 equivale a R$ 87.225 hoje, e o carro vale R$ 8.066.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 20.713 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 276.822 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 8.066 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.