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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

SSANGYONG Rexton RX 290 2.9 120cv TB Int. Dies.Mec 2003

FIPE 055015-9 · Diesel · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 33.772 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.031 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 125.457
Corrigido pela inflaçãoR$ 399.200
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 33.772 R$ 365.428
sobrou 8,5% do valor corrigido 91,5% evaporaram em 22 anos
◐
8,5%do valor corrigido restante
R$ 33.772 de R$ 399.200
↓
−91,5%perda real em 22 anos
−R$ 365.428 de poder de compra
◷
R$ 1.395custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 109kR$ 218kR$ 327kR$ 436k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k109k218k327k436k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 33.772 R$ 33.772 ↓ 3,0%
2025 R$ 34.803 R$ 35.884 ↓ 2,1%
2024 R$ 35.546 R$ 38.213 ↓ 2,9%
2023 R$ 36.621 R$ 41.271 ↓ 5,1%
2022 R$ 38.569 R$ 45.475 ↑ 3,3%
2021 R$ 37.325 R$ 46.554 ↑ 6,9%
2020 R$ 34.916 R$ 47.930 ↓ 3,4%
2019 R$ 36.135 R$ 51.845 ↓ 5,1%
2018 R$ 38.089 R$ 57.001 ↓ 6,5%
2017 R$ 40.756 R$ 63.277 ↓ 9,4%
2016 R$ 44.983 R$ 71.898 ↓ 5,5%
2015 R$ 47.608 R$ 80.879 ↓ 11,1%
2014 R$ 53.572 R$ 100.724 ↑ 1,7%
2013 R$ 52.696 R$ 105.426 ↓ 1,8%
2012 R$ 53.655 R$ 113.689 ↓ 9,7%
2011 R$ 59.387 R$ 133.182 ↑ 1,8%
2010 R$ 58.311 R$ 139.273 ↓ 9,6%
2009 R$ 64.498 R$ 163.153 ↓ 21,0%
2008 R$ 81.649 R$ 215.444 ↓ 16,0%
2007 R$ 97.172 R$ 271.538 ↓ 9,6%
2006 R$ 107.461 R$ 313.674 ↓ 7,7%
2005 R$ 116.425 R$ 350.517 ↓ 7,2%
2004 R$ 125.457 R$ 399.200 início

Em 22 anos este Rexton perdeu 91,5% do poder de compra. A média dos Rexton no mesmo período é −86,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.031 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.774 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.849 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 125.457 no CDI seriam R$ 991.134 hoje.

No CDIR$ 991.134
No carroR$ 33.772

Diferença de R$ 957.362 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 29,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Sorento R$ 29.869 R$ 1.230/mês −5,1%
Hyundai Terracan R$ 33.418 R$ 906/mês −5,4%
Jeep Grand R$ 38.859 R$ 645/mês −0,5%

Mais do segmento: Volvo V70 · Lexus RX · Mercedes-Benz ML-320

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do SSANGYONG Rexton RX 290 2.9 120cv TB Int. Dies.Mec 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 33.772. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Rexton RX 290 2.9 120cv TB Int. Dies.Mec desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 91,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 125.457 equivale a R$ 399.200 hoje, e o carro vale R$ 33.772.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 125.457 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 991.134 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 33.772 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.