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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

SSANGYONG Rexton RX 290 2.9 120cv TB Int. Dies.Aut 2003

FIPE 055016-7 · Diesel · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 38.347 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.169 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 130.402
Corrigido pela inflaçãoR$ 414.935
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 38.347 R$ 376.588
sobrou 9,2% do valor corrigido 90,8% evaporaram em 22 anos
◐
9,2%do valor corrigido restante
R$ 38.347 de R$ 414.935
↓
−90,8%perda real em 22 anos
−R$ 376.588 de poder de compra
◷
R$ 1.437custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 114kR$ 227kR$ 340kR$ 453k200420062008201020122014201620182020202220242026
1k114k227k340k453k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 38.347 R$ 38.347 ↓ 3,0%
2025 R$ 39.516 R$ 40.743 ↓ 2,1%
2024 R$ 40.358 R$ 43.386 ↓ 2,9%
2023 R$ 41.580 R$ 46.859 ↓ 4,7%
2022 R$ 43.629 R$ 51.440 ↑ 3,3%
2021 R$ 42.218 R$ 52.656 ↑ 6,7%
2020 R$ 39.577 R$ 54.329 ↓ 3,9%
2019 R$ 41.176 R$ 59.077 ↓ 5,6%
2018 R$ 43.601 R$ 65.250 ↓ 4,1%
2017 R$ 45.475 R$ 70.604 ↓ 3,4%
2016 R$ 47.061 R$ 75.219 ↓ 4,0%
2015 R$ 49.030 R$ 83.294 ↓ 6,0%
2014 R$ 52.154 R$ 98.058 ↓ 3,2%
2013 R$ 53.873 R$ 107.781 ↓ 0,2%
2012 R$ 53.965 R$ 114.346 ↓ 15,1%
2011 R$ 63.558 R$ 142.536 ↑ 3,0%
2010 R$ 61.688 R$ 147.339 ↓ 10,2%
2009 R$ 68.671 R$ 173.709 ↓ 20,0%
2008 R$ 85.870 R$ 226.582 ↓ 17,7%
2007 R$ 104.359 R$ 291.621 ↓ 10,0%
2006 R$ 116.014 R$ 338.640 ↓ 0,6%
2005 R$ 116.703 R$ 351.354 ↓ 10,5%
2004 R$ 130.402 R$ 414.935 início

Em 22 anos este Rexton perdeu 90,8% do poder de compra. A média dos Rexton no mesmo período é −86,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.169 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 2.011 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 3.233 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 130.402 no CDI seriam R$ 1.030.201 hoje.

No CDIR$ 1.030.201
No carroR$ 38.347

Diferença de R$ 991.854 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 26,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai Terracan R$ 33.418 R$ 906/mês −5,4%
Jeep Grand R$ 41.228 R$ 481/mês +1,3%
Nissan Pathfinder R$ 42.777 R$ 1.489/mês +19,6%

Mais do segmento: Kia Sorento · Volvo XC · Land Rover Range

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do SSANGYONG Rexton RX 290 2.9 120cv TB Int. Dies.Aut 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 38.347. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Rexton RX 290 2.9 120cv TB Int. Dies.Aut desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 90,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 130.402 equivale a R$ 414.935 hoje, e o carro vale R$ 38.347.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 130.402 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 1.030.201 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 38.347 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.