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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

SSANGYONG Rexton RX 290 2.9 120cv TB Int. Dies.Aut 2002

FIPE 055016-7 · Diesel · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 32.723 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 998 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 102.907
Corrigido pela inflaçãoR$ 385.102
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 32.723 R$ 352.379
sobrou 8,5% do valor corrigido 91,5% evaporaram em 24 anos
◐
8,5%do valor corrigido restante
R$ 32.723 de R$ 385.102
↓
−91,5%perda real em 24 anos
−R$ 352.379 de poder de compra
◷
R$ 1.232custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 109kR$ 218kR$ 328kR$ 437k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k109k218k328k437k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 32.723 R$ 32.723 ↓ 3,0%
2025 R$ 33.721 R$ 34.768 ↓ 2,1%
2024 R$ 34.440 R$ 37.024 ↓ 2,9%
2023 R$ 35.485 R$ 39.990 ↓ 5,0%
2022 R$ 37.372 R$ 44.063 ↓ 5,3%
2021 R$ 39.450 R$ 49.204 ↑ 6,8%
2020 R$ 36.933 R$ 50.699 ↓ 3,6%
2019 R$ 38.315 R$ 54.972 ↓ 5,7%
2018 R$ 40.625 R$ 60.796 ↓ 5,9%
2017 R$ 43.177 R$ 67.036 ↓ 3,7%
2016 R$ 44.825 R$ 71.646 ↓ 3,1%
2015 R$ 46.241 R$ 78.556 ↓ 4,1%
2014 R$ 48.213 R$ 90.649 ↓ 3,3%
2013 R$ 49.848 R$ 99.728 ↓ 0,8%
2012 R$ 50.230 R$ 106.432 ↓ 14,1%
2011 R$ 58.482 R$ 131.152 ↑ 3,4%
2010 R$ 56.580 R$ 135.139 ↓ 7,5%
2009 R$ 61.175 R$ 154.747 ↓ 24,2%
2008 R$ 80.689 R$ 212.911 ↓ 17,7%
2007 R$ 97.999 R$ 273.849 ↓ 9,1%
2006 R$ 107.757 R$ 314.538 ↓ 3,0%
2005 R$ 111.076 R$ 334.413 ↓ 7,5%
2004 R$ 120.051 R$ 381.998 ↑ 2,7%
2003 R$ 116.838 R$ 400.032 ↑ 13,5%
2002 R$ 102.907 R$ 385.102 início

Em 24 anos este Rexton perdeu 91,5% do poder de compra. A média dos Rexton no mesmo período é −86,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

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12 meses −R$ 998 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.717 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 2.762 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 102.907 no CDI seriam R$ 1.157.324 hoje.

No CDIR$ 1.157.324
No carroR$ 32.723

Diferença de R$ 1.124.601 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 35,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai Terracan R$ 31.814 R$ 846/mês −3,2%
Nissan Pathfinder R$ 33.856 R$ 1.136/mês +7,5%
Jeep Grand R$ 39.275 R$ 743/mês +0,6%

Mais do segmento: Mercedes-Benz ML-430 · Lexus RX · Mercedes-Benz ML-320

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do SSANGYONG Rexton RX 290 2.9 120cv TB Int. Dies.Aut 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 32.723. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Rexton RX 290 2.9 120cv TB Int. Dies.Aut desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 91,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 102.907 equivale a R$ 385.102 hoje, e o carro vale R$ 32.723.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 102.907 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.157.324 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 32.723 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.