Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Nissan Pathfinder SE Luxo 3.5 V6 24V 243cv 2002

FIPE 023043-0 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 41.613 ↑ 17,8% em 10 meses

+R$ 6.284 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 118.190
Corrigido pela inflaçãoR$ 442.294
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 41.613 R$ 400.681
sobrou 9,4% do valor corrigido 90,6% evaporaram em 24 anos
◐
9,4%do valor corrigido restante
R$ 41.613 de R$ 442.294
↓
−90,6%perda real em 24 anos
−R$ 400.681 de poder de compra
◷
R$ 1.401custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 121kR$ 242kR$ 363kR$ 484k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k121k242k363k484k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 41.613 R$ 41.613 ↑ 17,8%
2025 R$ 35.329 R$ 36.426 ↑ 2,2%
2024 R$ 34.566 R$ 37.159 ↑ 2,4%
2023 R$ 33.750 R$ 38.035 ↓ 1,1%
2022 R$ 34.131 R$ 40.242 ↑ 13,8%
2021 R$ 30.000 R$ 37.417 ↑ 21,0%
2020 R$ 24.788 R$ 34.027 ↓ 2,6%
2019 R$ 25.450 R$ 36.514 ↓ 2,7%
2018 R$ 26.151 R$ 39.136 ↓ 0,4%
2017 R$ 26.245 R$ 40.747 ↓ 5,5%
2016 R$ 27.762 R$ 44.373 ↓ 5,6%
2015 R$ 29.403 R$ 49.951 ↓ 4,1%
2014 R$ 30.648 R$ 57.623 ↓ 5,0%
2013 R$ 32.245 R$ 64.511 ↓ 3,0%
2012 R$ 33.239 R$ 70.430 ↓ 12,4%
2011 R$ 37.929 R$ 85.060 ↓ 7,2%
2010 R$ 40.856 R$ 97.583 ↓ 9,6%
2009 R$ 45.216 R$ 114.378 ↓ 32,8%
2008 R$ 67.310 R$ 177.608 ↓ 16,9%
2007 R$ 80.955 R$ 226.221 ↓ 11,2%
2006 R$ 91.180 R$ 266.151 ↓ 21,2%
2005 R$ 115.753 R$ 348.494 ↓ 6,6%
2004 R$ 123.894 R$ 394.227 ↑ 3,2%
2003 R$ 120.084 R$ 411.146 ↑ 1,6%
2002 R$ 118.190 R$ 442.294 início

Em 24 anos este Pathfinder perdeu 90,6% do poder de compra. A média dos Pathfinder no mesmo período é −86,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 6.284 (10 m) +17,8%
24 meses +R$ 7.047 (22 m) +20,4%
36 meses +R$ 7.863 (34 m) +23,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 118.190 no CDI seriam R$ 1.329.202 hoje.

No CDIR$ 1.329.202
No carroR$ 41.613

Diferença de R$ 1.287.589 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 31,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
SSANGYONG Rexton R$ 34.945 R$ 1.298/mês −3,0%
Jeep Grand R$ 43.412 R$ 1.060/mês +2,7%
Mitsubishi Pajero R$ 50.907 R$ 824/mês +7,8%

Mais do segmento: BMW X5 · Land Rover Range · Mercedes-Benz ML-350

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Nissan Pathfinder SE Luxo 3.5 V6 24V 243cv 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 41.613. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Pathfinder SE Luxo 3.5 V6 24V 243cv desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 90,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 118.190 equivale a R$ 442.294 hoje, e o carro vale R$ 41.613.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 118.190 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.329.202 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 41.613 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.