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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW X5 Sport 4.4 4x4 V8 32V 2003

FIPE 009095-6 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 41.559 ↓ 9,3% em 10 meses

−R$ 4.250 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 286.136
Corrigido pela inflaçãoR$ 979.677
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 41.559 R$ 938.118
sobrou 4,2% do valor corrigido 95,8% evaporaram em 23 anos
◐
4,2%do valor corrigido restante
R$ 41.559 de R$ 979.677
↓
−95,8%perda real em 23 anos
−R$ 938.118 de poder de compra
◷
R$ 3.424custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 268kR$ 537kR$ 805kR$ 1.073k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k268k537k805k1.073k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 41.559 R$ 41.559 ↓ 9,3%
2025 R$ 45.809 R$ 47.232 ↑ 1,9%
2024 R$ 44.959 R$ 48.332 ↑ 4,6%
2023 R$ 42.999 R$ 48.458 ↓ 8,4%
2022 R$ 46.925 R$ 55.327 ↓ 9,3%
2021 R$ 51.728 R$ 64.518 ↑ 21,9%
2020 R$ 42.445 R$ 58.266 ↑ 1,8%
2019 R$ 41.689 R$ 59.813 ↓ 3,0%
2018 R$ 42.981 R$ 64.322 ↑ 1,1%
2017 R$ 42.525 R$ 66.023 ↓ 11,0%
2016 R$ 47.802 R$ 76.404 ↓ 8,0%
2015 R$ 51.932 R$ 88.224 ↓ 3,3%
2014 R$ 53.681 R$ 100.929 ↓ 9,1%
2013 R$ 59.062 R$ 118.162 ↓ 13,2%
2012 R$ 68.068 R$ 144.229 ↓ 9,3%
2011 R$ 75.056 R$ 168.321 ↓ 13,5%
2010 R$ 86.769 R$ 207.243 ↓ 20,3%
2009 R$ 108.845 R$ 275.333 ↓ 22,9%
2008 R$ 141.250 R$ 372.711 ↓ 23,2%
2007 R$ 183.891 R$ 513.866 ↓ 17,8%
2006 R$ 223.780 R$ 653.205 ↓ 17,4%
2005 R$ 270.997 R$ 815.882 ↓ 7,1%
2004 R$ 291.701 R$ 928.183 ↑ 1,9%
2003 R$ 286.136 R$ 979.677 início

Em 23 anos este X5 perdeu 95,8% do poder de compra. A média dos X5 no mesmo período é −77,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 4.250 (10 m) −9,3%
24 meses −R$ 3.400 (22 m) −7,6%
36 meses −R$ 1.440 (34 m) −3,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 286.136 no CDI seriam R$ 2.618.786 hoje.

No CDIR$ 2.618.786
No carroR$ 41.559

Diferença de R$ 2.577.227 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 63,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo XC R$ 35.826 R$ 2.958/mês +3,9%
Land Rover Discovery R$ 36.836 R$ 1.691/mês −0,6%
Mercedes-Benz ML-500 R$ 50.376 R$ 3.636/mês −3,0%

Mais do segmento: Lexus RX · Hyundai Santa · Volkswagen Touareg

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW X5 Sport 4.4 4x4 V8 32V 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 41.559. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este X5 Sport 4.4 4x4 V8 32V desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 95,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 286.136 equivale a R$ 979.677 hoje, e o carro vale R$ 41.559.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 286.136 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 2.618.786 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 41.559 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.