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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW X5 Sport 4.4 4x4 V8 32V 2004

FIPE 009095-6 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 49.128 ↓ 13,6% em 10 meses

−R$ 7.710 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 348.963
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.110.388
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 49.128 R$ 1.061.260
sobrou 4,4% do valor corrigido 95,6% evaporaram em 22 anos
◐
4,4%do valor corrigido restante
R$ 49.128 de R$ 1.110.388
↓
−95,6%perda real em 22 anos
−R$ 1.061.260 de poder de compra
◷
R$ 4.051custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 304kR$ 609kR$ 913kR$ 1.217k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k304k609k913k1.217k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 49.128 R$ 49.128 ↓ 13,6%
2025 R$ 56.838 R$ 58.603 ↑ 6,4%
2024 R$ 53.432 R$ 57.441 ↑ 0,5%
2023 R$ 53.143 R$ 59.890 ↓ 7,1%
2022 R$ 57.202 R$ 67.444 ↑ 1,1%
2021 R$ 56.571 R$ 70.558 ↑ 25,1%
2020 R$ 45.207 R$ 62.057 ↓ 1,1%
2019 R$ 45.704 R$ 65.574 ↓ 0,9%
2018 R$ 46.100 R$ 68.990 ↑ 4,6%
2017 R$ 44.054 R$ 68.397 ↓ 11,6%
2016 R$ 49.833 R$ 79.650 ↓ 7,1%
2015 R$ 53.628 R$ 91.106 ↓ 13,9%
2014 R$ 62.266 R$ 117.071 ↓ 7,7%
2013 R$ 67.483 R$ 135.009 ↓ 10,7%
2012 R$ 75.605 R$ 160.199 ↓ 13,2%
2011 R$ 87.099 R$ 195.329 ↓ 6,9%
2010 R$ 93.531 R$ 223.394 ↓ 28,1%
2009 R$ 130.010 R$ 328.871 ↓ 23,9%
2008 R$ 170.830 R$ 450.763 ↓ 16,8%
2007 R$ 205.331 R$ 573.778 ↓ 20,0%
2006 R$ 256.649 R$ 749.148 ↓ 13,7%
2005 R$ 297.237 R$ 894.882 ↓ 14,8%
2004 R$ 348.963 R$ 1.110.388 início

Em 22 anos este X5 perdeu 95,6% do poder de compra. A média dos X5 no mesmo período é −77,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 7.710 (10 m) −13,6%
24 meses −R$ 4.304 (22 m) −8,1%
36 meses −R$ 4.015 (34 m) −7,6%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 348.963 no CDI seriam R$ 2.756.874 hoje.

No CDIR$ 2.756.874
No carroR$ 49.128

Diferença de R$ 2.707.746 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 56,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Land Rover Discovery R$ 49.200 R$ 2.030/mês −0,2%
Mercedes-Benz ML-500 R$ 52.087 R$ 3.914/mês −3,0%
Porsche Cayenne R$ 54.441 R$ 3.283/mês −3,0%

Mais do segmento: Volkswagen Touareg · SSANGYONG Rexton · Volvo XC

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW X5 Sport 4.4 4x4 V8 32V 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 49.128. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este X5 Sport 4.4 4x4 V8 32V desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 95,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 348.963 equivale a R$ 1.110.388 hoje, e o carro vale R$ 49.128.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 348.963 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 2.756.874 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 49.128 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.