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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz ML-500 V8 24V 2004

FIPE 021155-9 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 52.077 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.592 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 339.634
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.162.844
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 52.077 R$ 1.110.767
sobrou 4,5% do valor corrigido 95,5% evaporaram em 23 anos
◐
4,5%do valor corrigido restante
R$ 52.077 de R$ 1.162.844
↓
−95,5%perda real em 23 anos
−R$ 1.110.767 de poder de compra
◷
R$ 4.054custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 318kR$ 637kR$ 955kR$ 1.274k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k318k637k955k1.274k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 52.077 R$ 52.077 ↓ 3,0%
2025 R$ 53.669 R$ 55.336 ↓ 2,1%
2024 R$ 54.816 R$ 58.929 ↓ 3,3%
2023 R$ 56.659 R$ 63.853 ↓ 5,0%
2022 R$ 59.667 R$ 70.350 ↑ 5,1%
2021 R$ 56.772 R$ 70.809 ↑ 6,0%
2020 R$ 53.534 R$ 73.488 ↓ 5,0%
2019 R$ 56.372 R$ 80.880 ↓ 7,9%
2018 R$ 61.185 R$ 91.565 ↓ 8,5%
2017 R$ 66.900 R$ 103.868 ↓ 7,9%
2016 R$ 72.603 R$ 116.044 ↓ 14,4%
2015 R$ 84.796 R$ 144.055 ↓ 20,5%
2014 R$ 106.718 R$ 200.648 ↑ 1,7%
2013 R$ 104.975 R$ 210.018 ↓ 2,0%
2012 R$ 107.068 R$ 226.866 ↓ 11,2%
2011 R$ 120.540 R$ 270.324 ↓ 9,4%
2010 R$ 133.086 R$ 317.869 ↓ 14,2%
2009 R$ 155.199 R$ 392.589 ↓ 15,1%
2008 R$ 182.905 R$ 482.625 ↓ 12,6%
2007 R$ 209.272 R$ 584.791 ↓ 11,5%
2006 R$ 236.470 R$ 690.246 ↓ 15,7%
2005 R$ 280.638 R$ 844.908 ↓ 12,7%
2004 R$ 321.433 R$ 1.022.789 ↓ 5,4%
2003 R$ 339.634 R$ 1.162.844 início

Em 23 anos este Ml-500 perdeu 95,5% do poder de compra. A média dos Ml-500 no mesmo período é −89,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.592 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 2.739 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 4.582 (34 m) −8,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 339.634 no CDI seriam R$ 3.108.413 hoje.

No CDIR$ 3.108.413
No carroR$ 52.077

Diferença de R$ 3.056.336 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 59,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW X5 R$ 47.578 R$ 3.406/mês −5,3%
Land Rover Range R$ 55.066 R$ 3.551/mês −3,0%
Porsche Cayenne R$ 58.335 R$ 3.670/mês −4,6%

Mais do segmento: Volvo V70 · Kia Sorento · Nissan Pathfinder

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz ML-500 V8 24V 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 52.077. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este ML-500 V8 24V desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 95,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 339.634 equivale a R$ 1.162.844 hoje, e o carro vale R$ 52.077.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 339.634 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 3.108.413 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 52.077 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.