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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Nissan Pathfinder SE Luxo 3.5 V6 24V 243cv 2005

FIPE 023043-0 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 56.613 ↑ 6,3% em 10 meses

+R$ 3.355 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 158.811
Corrigido pela inflaçãoR$ 478.127
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 56.613 R$ 421.514
sobrou 11,8% do valor corrigido 88,2% evaporaram em 21 anos
◐
11,8%do valor corrigido restante
R$ 56.613 de R$ 478.127
↓
−88,2%perda real em 21 anos
−R$ 421.514 de poder de compra
◷
R$ 1.686custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 131kR$ 262kR$ 392kR$ 523k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k131k262k392k523k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 56.613 R$ 56.613 ↑ 6,3%
2025 R$ 53.258 R$ 54.912 ↑ 14,0%
2024 R$ 46.702 R$ 50.206 ↓ 0,9%
2023 R$ 47.125 R$ 53.108 ↑ 0,3%
2022 R$ 46.973 R$ 55.383 ↑ 24,9%
2021 R$ 37.608 R$ 46.907 ↑ 34,9%
2020 R$ 27.879 R$ 38.270 ↓ 13,9%
2019 R$ 32.373 R$ 46.447 ↓ 7,0%
2018 R$ 34.805 R$ 52.087 ↓ 6,1%
2017 R$ 37.058 R$ 57.535 ↓ 7,9%
2016 R$ 40.250 R$ 64.333 ↓ 10,9%
2015 R$ 45.151 R$ 76.704 ↓ 1,9%
2014 R$ 46.041 R$ 86.565 ↓ 10,5%
2013 R$ 51.445 R$ 102.923 ↓ 6,6%
2012 R$ 55.062 R$ 116.671 ↓ 5,9%
2011 R$ 58.500 R$ 131.193 ↑ 0,8%
2010 R$ 58.023 R$ 138.585 ↓ 8,0%
2009 R$ 63.057 R$ 159.508 ↓ 34,9%
2008 R$ 96.855 R$ 255.568 ↓ 19,8%
2007 R$ 120.770 R$ 337.480 ↓ 12,8%
2006 R$ 138.470 R$ 404.188 ↓ 12,8%
2005 R$ 158.811 R$ 478.127 início

Em 21 anos este Pathfinder perdeu 88,2% do poder de compra. A média dos Pathfinder no mesmo período é −86,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 3.355 (10 m) +6,3%
24 meses +R$ 9.911 (22 m) +21,2%
36 meses +R$ 9.488 (34 m) +20,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 158.811 no CDI seriam R$ 1.058.148 hoje.

No CDIR$ 1.058.148
No carroR$ 56.613

Diferença de R$ 1.001.535 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 18,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mitsubishi Pajero R$ 54.496 R$ 1.384/mês +1,8%
Jeep Grand R$ 57.086 R$ 998/mês +4,5%
Ford Explorer R$ 64.020 R$ 1.720/mês +4,6%

Mais do segmento: SSANGYONG Rexton · Hyundai Terracan · Hyundai Veracruz

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Nissan Pathfinder SE Luxo 3.5 V6 24V 243cv 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 56.613. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Pathfinder SE Luxo 3.5 V6 24V 243cv desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 88,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 158.811 equivale a R$ 478.127 hoje, e o carro vale R$ 56.613.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 158.811 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 1.058.148 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 56.613 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.