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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Subaru Forester 2.0/2.0 S/2.0 ES 4x4 Aut. 2001

FIPE 027024-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.410 ↑ 1,2% em 10 meses

+R$ 273 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 102.354
Corrigido pela inflaçãoR$ 431.027
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.410 R$ 408.617
sobrou 5,2% do valor corrigido 94,8% evaporaram em 25 anos
◐
5,2%do valor corrigido restante
R$ 22.410 de R$ 431.027
↓
−94,8%perda real em 25 anos
−R$ 408.617 de poder de compra
◷
R$ 1.371custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 118kR$ 236kR$ 354kR$ 472k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k118k236k354k472k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.410 R$ 22.410 ↑ 1,2%
2025 R$ 22.137 R$ 22.825 ↑ 1,8%
2024 R$ 21.741 R$ 23.372 ↓ 4,6%
2023 R$ 22.798 R$ 25.693 ↓ 5,1%
2022 R$ 24.012 R$ 28.311 ↑ 6,3%
2021 R$ 22.588 R$ 28.173 ↑ 7,6%
2020 R$ 20.999 R$ 28.826 ↓ 1,8%
2019 R$ 21.385 R$ 30.682 ↓ 3,0%
2018 R$ 22.050 R$ 32.998 ↓ 5,8%
2017 R$ 23.412 R$ 36.349 ↓ 5,3%
2016 R$ 24.726 R$ 39.521 ↓ 2,7%
2015 R$ 25.407 R$ 43.163 ↓ 4,4%
2014 R$ 26.579 R$ 49.973 ↓ 3,0%
2013 R$ 27.403 R$ 54.824 ↓ 1,8%
2012 R$ 27.895 R$ 59.107 ↓ 9,4%
2011 R$ 30.776 R$ 69.019 ↑ 1,1%
2010 R$ 30.456 R$ 72.743 ↓ 8,7%
2009 R$ 33.366 R$ 84.402 ↓ 24,1%
2008 R$ 43.948 R$ 115.964 ↓ 14,6%
2007 R$ 51.467 R$ 143.820 ↓ 10,4%
2006 R$ 57.442 R$ 167.671 ↓ 9,9%
2005 R$ 63.734 R$ 191.882 ↓ 2,9%
2004 R$ 65.625 R$ 208.817 ↓ 5,0%
2003 R$ 69.106 R$ 236.606 ↓ 3,9%
2002 R$ 71.882 R$ 268.999 ↓ 29,8%
2001 R$ 102.354 R$ 431.027 início

Em 25 anos este Forester perdeu 94,8% do poder de compra. A média dos Forester no mesmo período é −71,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 273 (10 m) +1,2%
24 meses +R$ 669 (22 m) +3,1%
36 meses −R$ 388 (34 m) −1,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 102.354 no CDI seriam R$ 1.367.924 hoje.

No CDIR$ 1.367.924
No carroR$ 22.410

Diferença de R$ 1.345.514 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 61,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Sportage R$ 21.371 R$ 571/mês −0,3%
Honda CR-V R$ 24.876 R$ 858/mês −2,1%
Mitsubishi Pajero R$ 26.511 R$ 595/mês +0,7%

Mais do segmento: Land Rover Freelander · Mitsubishi Airtrek · Toyota RAV4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Subaru Forester 2.0/2.0 S/2.0 ES 4x4 Aut. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.410. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Forester 2.0/2.0 S/2.0 ES 4x4 Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 102.354 equivale a R$ 431.027 hoje, e o carro vale R$ 22.410.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 102.354 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.367.924 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.410 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.