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Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Kia Sportage Grand 2.0 8V TB-IC Diesel 2001

FIPE 018025-4 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 21.756 ↑ 2,0% em 10 meses

+R$ 418 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 52.332
Corrigido pela inflaçãoR$ 220.378
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 21.756 R$ 198.622
sobrou 9,9% do valor corrigido 90,1% evaporaram em 25 anos
◐
9,9%do valor corrigido restante
R$ 21.756 de R$ 220.378
↓
−90,1%perda real em 25 anos
−R$ 198.622 de poder de compra
◷
R$ 667custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 61kR$ 121kR$ 181kR$ 240k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
1k61k121k181k240k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2025 R$ 21.338 R$ 22.001 ↓ 3,8%
2024 R$ 22.172 R$ 23.835 ↓ 8,0%
2023 R$ 24.091 R$ 27.150 ↑ 0,9%
2022 R$ 23.876 R$ 28.151 ↓ 3,8%
2021 R$ 24.811 R$ 30.945 ↑ 15,3%
2020 R$ 21.526 R$ 29.549 ↓ 2,7%
2019 R$ 22.120 R$ 31.737 ↓ 2,7%
2018 R$ 22.745 R$ 34.039 ↑ 1,1%
2017 R$ 22.499 R$ 34.931 ↓ 0,1%
2016 R$ 22.516 R$ 35.988 ↓ 6,0%
2015 R$ 23.959 R$ 40.703 ↑ 6,1%
2014 R$ 22.584 R$ 42.462 ↓ 6,9%
2013 R$ 24.259 R$ 48.534 ↓ 4,6%
2012 R$ 25.422 R$ 53.867 ↓ 6,2%
2011 R$ 27.105 R$ 60.786 ↓ 0,4%
2010 R$ 27.223 R$ 65.021 ↓ 9,2%
2009 R$ 29.993 R$ 75.870 ↓ 16,2%
2008 R$ 35.807 R$ 94.483 ↓ 6,6%
2007 R$ 38.318 R$ 107.076 ↓ 3,0%
2006 R$ 39.484 R$ 115.252 ↓ 5,8%
2005 R$ 41.927 R$ 126.228 ↓ 6,5%
2004 R$ 44.839 R$ 142.676 ↓ 2,4%
2003 R$ 45.919 R$ 157.218 ↓ 8,2%
2002 R$ 50.028 R$ 187.216 ↓ 4,4%
2001 R$ 52.332 R$ 220.378 início

Em 25 anos este Sportage perdeu 90,1% do poder de compra. A média dos Sportage no mesmo período é −66,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 418 (10 m) +2,0%
24 meses −R$ 416 (22 m) −1,9%
36 meses −R$ 2.335 (34 m) −9,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 52.332 no CDI seriam R$ 699.398 hoje.

No CDIR$ 699.398
No carroR$ 21.756

Diferença de R$ 677.642 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 32,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Subaru Forester R$ 20.813 R$ 1.107/mês +0,3%
Honda CR-V R$ 24.876 R$ 858/mês −2,1%
Mitsubishi Pajero R$ 26.511 R$ 595/mês +0,7%

Mais do segmento: Land Rover Freelander · Mitsubishi Airtrek · Volvo V70

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Kia Sportage Grand 2.0 8V TB-IC Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 21.756. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sportage Grand 2.0 8V TB-IC Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 90,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 52.332 equivale a R$ 220.378 hoje, e o carro vale R$ 21.756.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 52.332 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 699.398 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 21.756 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.