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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Kia Sportage DLX 2.0 16V Aut. 2001

FIPE 018033-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 23.390 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 714 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 50.081
Corrigido pela inflaçãoR$ 210.898
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 23.390 R$ 187.508
sobrou 11,1% do valor corrigido 88,9% evaporaram em 25 anos
◐
11,1%do valor corrigido restante
R$ 23.390 de R$ 210.898
↓
−88,9%perda real em 25 anos
−R$ 187.508 de poder de compra
◷
R$ 629custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 58kR$ 115kR$ 173kR$ 230k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k58k115k173k230k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 23.390 R$ 23.390 ↓ 3,0%
2025 R$ 24.104 R$ 24.853 ↓ 2,1%
2024 R$ 24.620 R$ 26.467 ↓ 8,6%
2023 R$ 26.946 R$ 30.367 ↓ 5,1%
2022 R$ 28.380 R$ 33.461 ↑ 18,3%
2021 R$ 23.992 R$ 29.924 ↑ 20,4%
2020 R$ 19.931 R$ 27.360 ↓ 7,5%
2019 R$ 21.543 R$ 30.909 ↑ 9,5%
2018 R$ 19.670 R$ 29.437 ↑ 3,2%
2017 R$ 19.058 R$ 29.589 ↑ 0,2%
2016 R$ 19.012 R$ 30.388 ↑ 1,9%
2015 R$ 18.665 R$ 31.709 ↓ 3,6%
2014 R$ 19.353 R$ 36.387 ↓ 4,3%
2013 R$ 20.215 R$ 40.443 ↓ 4,2%
2012 R$ 21.100 R$ 44.709 ↓ 8,1%
2011 R$ 22.971 R$ 51.515 ↓ 2,1%
2010 R$ 23.468 R$ 56.052 ↓ 4,4%
2009 R$ 24.555 R$ 62.114 ↓ 12,5%
2008 R$ 28.052 R$ 74.020 ↓ 14,4%
2007 R$ 32.765 R$ 91.559 ↓ 8,2%
2006 R$ 35.678 R$ 104.143 ↓ 11,0%
2005 R$ 40.077 R$ 120.659 ↓ 3,2%
2004 R$ 41.400 R$ 131.733 ↓ 5,4%
2003 R$ 43.745 R$ 149.775 ↑ 0,3%
2002 R$ 43.628 R$ 163.266 ↓ 12,9%
2001 R$ 50.081 R$ 210.898 início

Em 25 anos este Sportage perdeu 88,9% do poder de compra. A média dos Sportage no mesmo período é −66,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 714 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.230 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 3.556 (34 m) −13,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 50.081 no CDI seriam R$ 669.314 hoje.

No CDIR$ 669.314
No carroR$ 23.390

Diferença de R$ 645.924 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 28,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Subaru Forester R$ 20.813 R$ 1.107/mês +0,3%
Honda CR-V R$ 24.876 R$ 858/mês −2,1%
Mitsubishi Pajero R$ 28.203 R$ 700/mês +0,2%

Mais do segmento: Land Rover Freelander · Volvo V70 · Toyota RAV4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Kia Sportage DLX 2.0 16V Aut. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 23.390. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sportage DLX 2.0 16V Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 88,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 50.081 equivale a R$ 210.898 hoje, e o carro vale R$ 23.390.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 50.081 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 669.314 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 23.390 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.