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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Toyota RAV4 2.0 4x4 16V Mec. 2000

FIPE 002057-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 21.614 ↓ 2,5% em 10 meses

−R$ 559 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 47.802
Corrigido pela inflaçãoR$ 201.301
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 21.614 R$ 179.687
sobrou 10,7% do valor corrigido 89,3% evaporaram em 25 anos
◐
10,7%do valor corrigido restante
R$ 21.614 de R$ 201.301
↓
−89,3%perda real em 25 anos
−R$ 179.687 de poder de compra
◷
R$ 603custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 55kR$ 110kR$ 165kR$ 220k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
1k55k110k165k220k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 21.614 R$ 21.614 ↓ 2,5%
2025 R$ 22.173 R$ 22.862 ↑ 2,3%
2024 R$ 21.670 R$ 23.296 ↑ 0,3%
2023 R$ 21.611 R$ 24.355 ↓ 0,1%
2022 R$ 21.631 R$ 25.504 ↑ 5,9%
2021 R$ 20.434 R$ 25.486 ↑ 7,8%
2020 R$ 18.956 R$ 26.022 ↓ 1,3%
2019 R$ 19.214 R$ 27.567 ↓ 4,1%
2018 R$ 20.034 R$ 29.981 ↑ 0,6%
2017 R$ 19.912 R$ 30.915 ↓ 0,4%
2016 R$ 20.001 R$ 31.968 ↓ 3,5%
2015 R$ 20.725 R$ 35.209 ↓ 2,7%
2014 R$ 21.304 R$ 40.055 ↓ 3,5%
2013 R$ 22.088 R$ 44.190 ↓ 6,2%
2012 R$ 23.545 R$ 49.889 ↓ 15,1%
2011 R$ 27.730 R$ 62.188 ↓ 0,4%
2010 R$ 27.841 R$ 66.497 ↓ 7,7%
2009 R$ 30.170 R$ 76.318 ↓ 18,2%
2008 R$ 36.874 R$ 97.298 ↓ 5,5%
2007 R$ 39.015 R$ 109.024 ↓ 5,5%
2006 R$ 41.277 R$ 120.486 ↓ 2,4%
2005 R$ 42.292 R$ 127.327 ↑ 0,6%
2004 R$ 42.039 R$ 133.767 ↓ 3,9%
2003 R$ 43.745 R$ 149.775 ↓ 3,0%
2002 R$ 45.113 R$ 168.823 ↓ 5,6%
2001 R$ 47.802 R$ 201.301 início

Em 25 anos este Rav4 perdeu 89,3% do poder de compra. A média dos Rav4 no mesmo período é −53,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 559 (10 m) −2,5%
24 meses −R$ 56 (22 m) −0,3%
36 meses +R$ 3 (34 m) +0,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 47.802 no CDI seriam R$ 638.856 hoje.

No CDIR$ 638.856
No carroR$ 21.614

Diferença de R$ 617.242 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 29,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Sportage R$ 19.824 R$ 547/mês −1,0%
Subaru Forester R$ 20.488 R$ 1.162/mês +0,3%
Honda CR-V R$ 23.464 R$ 822/mês −1,6%

Mais do segmento: Mitsubishi Airtrek · Land Rover Freelander · Volvo V70

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Toyota RAV4 2.0 4x4 16V Mec. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 21.614. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este RAV4 2.0 4x4 16V Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 89,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 47.802 equivale a R$ 201.301 hoje, e o carro vale R$ 21.614.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 47.802 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 638.856 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 21.614 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.