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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Honda CR-V 2.0 16V Mec. 2000

FIPE 014031-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 21.429 ↑ 1,4% em 10 meses

+R$ 305 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 56.108
Corrigido pela inflaçãoR$ 236.279
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 21.429 R$ 214.850
sobrou 9,1% do valor corrigido 90,9% evaporaram em 25 anos
◐
9,1%do valor corrigido restante
R$ 21.429 de R$ 236.279
↓
−90,9%perda real em 25 anos
−R$ 214.850 de poder de compra
◷
R$ 721custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 65kR$ 129kR$ 194kR$ 258k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k65k129k194k258k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 21.429 R$ 21.429 ↑ 1,4%
2025 R$ 21.124 R$ 21.780 ↓ 2,1%
2024 R$ 21.576 R$ 23.195 ↓ 3,3%
2023 R$ 22.311 R$ 25.144 ↓ 5,7%
2022 R$ 23.649 R$ 27.883 ↑ 8,5%
2021 R$ 21.803 R$ 27.194 ↑ 21,1%
2020 R$ 18.000 R$ 24.709 ↓ 1,1%
2019 R$ 18.193 R$ 26.102 ↓ 2,8%
2018 R$ 18.726 R$ 28.024 ↓ 2,1%
2017 R$ 19.125 R$ 29.693 ↓ 5,4%
2016 R$ 20.212 R$ 32.306 ↓ 7,0%
2015 R$ 21.741 R$ 36.935 ↓ 6,7%
2014 R$ 23.305 R$ 43.817 ↓ 1,2%
2013 R$ 23.584 R$ 47.183 ↓ 0,9%
2012 R$ 23.798 R$ 50.426 ↓ 8,0%
2011 R$ 25.860 R$ 57.994 ↑ 2,8%
2010 R$ 25.166 R$ 60.108 ↓ 16,0%
2009 R$ 29.943 R$ 75.743 ↓ 17,3%
2008 R$ 36.226 R$ 95.588 ↓ 7,8%
2007 R$ 39.270 R$ 109.736 ↓ 8,3%
2006 R$ 42.824 R$ 125.002 ↓ 4,6%
2005 R$ 44.878 R$ 135.113 ↓ 8,3%
2004 R$ 48.937 R$ 155.716 ↓ 4,4%
2003 R$ 51.207 R$ 175.323 ↑ 2,7%
2002 R$ 49.872 R$ 186.632 ↓ 11,1%
2001 R$ 56.108 R$ 236.279 início

Em 25 anos este Cr-V perdeu 90,9% do poder de compra. A média dos Cr-V no mesmo período é −69,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 305 (10 m) +1,4%
24 meses −R$ 147 (22 m) −0,7%
36 meses −R$ 882 (34 m) −4,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 56.108 no CDI seriam R$ 749.863 hoje.

No CDIR$ 749.863
No carroR$ 21.429

Diferença de R$ 728.434 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 35,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Sportage R$ 19.824 R$ 547/mês −1,0%
Subaru Forester R$ 20.488 R$ 1.162/mês +0,3%
Toyota RAV4 R$ 25.207 R$ 699/mês +1,4%

Mais do segmento: Mitsubishi Airtrek · Land Rover Freelander · Volvo V70

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Honda CR-V 2.0 16V Mec. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 21.429. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este CR-V 2.0 16V Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 90,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 56.108 equivale a R$ 236.279 hoje, e o carro vale R$ 21.429.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 56.108 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 749.863 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 21.429 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.