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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Subaru Outback 2.5 4x4 Aut. 2001

FIPE 027028-8 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 29.692 ↑ 14,5% em 10 meses

+R$ 3.751 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 123.531
Corrigido pela inflaçãoR$ 520.207
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 29.692 R$ 490.515
sobrou 5,7% do valor corrigido 94,3% evaporaram em 25 anos
◐
5,7%do valor corrigido restante
R$ 29.692 de R$ 520.207
↓
−94,3%perda real em 25 anos
−R$ 490.515 de poder de compra
◷
R$ 1.646custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 143kR$ 285kR$ 428kR$ 570k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k143k285k428k570k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 29.692 R$ 29.692 ↑ 14,5%
2025 R$ 25.941 R$ 26.747 ↓ 5,2%
2024 R$ 27.376 R$ 29.430 ↑ 11,1%
2023 R$ 24.640 R$ 27.768 ↑ 4,0%
2022 R$ 23.701 R$ 27.944 ↑ 12,3%
2021 R$ 21.100 R$ 26.317 ↑ 17,9%
2020 R$ 17.889 R$ 24.557 ↓ 2,7%
2019 R$ 18.387 R$ 26.381 ↓ 0,5%
2018 R$ 18.475 R$ 27.648 ↓ 6,1%
2017 R$ 19.676 R$ 30.549 ↓ 4,3%
2016 R$ 20.558 R$ 32.859 ↓ 3,7%
2015 R$ 21.339 R$ 36.252 ↓ 3,4%
2014 R$ 22.085 R$ 41.524 ↓ 5,1%
2013 R$ 23.266 R$ 46.547 ↓ 3,8%
2012 R$ 24.183 R$ 51.241 ↓ 9,7%
2011 R$ 26.771 R$ 60.037 ↓ 2,6%
2010 R$ 27.484 R$ 65.644 ↓ 25,1%
2009 R$ 36.710 R$ 92.861 ↓ 19,6%
2008 R$ 45.648 R$ 120.450 ↓ 14,9%
2007 R$ 53.671 R$ 149.978 ↓ 6,2%
2006 R$ 57.238 R$ 167.075 ↓ 2,9%
2005 R$ 58.928 R$ 177.413 ↓ 16,3%
2004 R$ 70.427 R$ 224.096 ↓ 1,9%
2003 R$ 71.779 R$ 245.758 ↓ 5,4%
2002 R$ 75.885 R$ 283.979 ↓ 38,6%
2001 R$ 123.531 R$ 520.207 início

Em 25 anos este Outback perdeu 94,3% do poder de compra. A média dos Outback no mesmo período é −79,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 3.751 (10 m) +14,5%
24 meses +R$ 2.316 (22 m) +8,5%
36 meses +R$ 5.052 (34 m) +20,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 123.531 no CDI seriam R$ 1.650.946 hoje.

No CDIR$ 1.650.946
No carroR$ 29.692

Diferença de R$ 1.621.254 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 55,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Parati R$ 23.914 R$ 298/mês +8,1%
Volkswagen Passat R$ 24.110 R$ 1.200/mês +0,6%
Subaru Legacy R$ 25.318 R$ 1.032/mês +4,0%

Mais do segmento: Volkswagen Quantum · Volvo V70 · Mercedes-Benz C-200

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Subaru Outback 2.5 4x4 Aut. 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 29.692. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Outback 2.5 4x4 Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 94,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 123.531 equivale a R$ 520.207 hoje, e o carro vale R$ 29.692.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 123.531 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.650.946 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 29.692 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.