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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Subaru Outback 2.5 4x4 Aut. 2002

FIPE 027028-8 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 31.391 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 962 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 88.428
Corrigido pela inflaçãoR$ 330.918
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 31.391 R$ 299.527
sobrou 9,5% do valor corrigido 90,5% evaporaram em 24 anos
◐
9,5%do valor corrigido restante
R$ 31.391 de R$ 330.918
↓
−90,5%perda real em 24 anos
−R$ 299.527 de poder de compra
◷
R$ 1.047custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 91kR$ 181kR$ 272kR$ 362k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k91k181k272k362k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 31.391 R$ 31.391 ↓ 3,0%
2025 R$ 32.353 R$ 33.358 ↑ 15,3%
2024 R$ 28.061 R$ 30.166 ↑ 10,8%
2023 R$ 25.335 R$ 28.552 ↑ 4,0%
2022 R$ 24.370 R$ 28.733 ↓ 2,8%
2021 R$ 25.077 R$ 31.277 ↑ 22,9%
2020 R$ 20.410 R$ 28.018 ↑ 0,5%
2019 R$ 20.316 R$ 29.148 ↑ 1,2%
2018 R$ 20.072 R$ 30.038 ↓ 4,1%
2017 R$ 20.924 R$ 32.486 ↓ 7,3%
2016 R$ 22.582 R$ 36.094 ↓ 2,3%
2015 R$ 23.114 R$ 39.267 ↓ 2,8%
2014 R$ 23.787 R$ 44.724 ↓ 1,5%
2013 R$ 24.137 R$ 48.290 ↓ 9,0%
2012 R$ 26.510 R$ 56.172 ↓ 10,6%
2011 R$ 29.667 R$ 66.532 ↓ 0,9%
2010 R$ 29.934 R$ 71.496 ↓ 25,1%
2009 R$ 39.980 R$ 101.133 ↓ 18,2%
2008 R$ 48.885 R$ 128.991 ↓ 12,2%
2007 R$ 55.657 R$ 155.528 ↓ 14,7%
2006 R$ 65.273 R$ 190.529 ↓ 18,3%
2005 R$ 79.848 R$ 240.396 ↓ 0,3%
2004 R$ 80.117 R$ 254.930 ↓ 2,3%
2003 R$ 82.002 R$ 280.760 ↓ 7,3%
2002 R$ 88.428 R$ 330.918 início

Em 24 anos este Outback perdeu 90,5% do poder de compra. A média dos Outback no mesmo período é −79,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 962 (10 m) −3,0%
24 meses +R$ 3.330 (22 m) +11,9%
36 meses +R$ 6.056 (34 m) +23,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 88.428 no CDI seriam R$ 994.489 hoje.

No CDIR$ 994.489
No carroR$ 31.391

Diferença de R$ 963.098 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 31,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Parati R$ 24.748 R$ 296/mês +9,8%
Subaru Legacy R$ 25.318 R$ 1.032/mês +4,0%
Volkswagen Passat R$ 26.346 R$ 1.379/mês −1,9%

Mais do segmento: Peugeot 407 · Mercedes-Benz C-200 · Toyota Corolla

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Subaru Outback 2.5 4x4 Aut. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 31.391. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Outback 2.5 4x4 Aut. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 90,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 88.428 equivale a R$ 330.918 hoje, e o carro vale R$ 31.391.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 88.428 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 994.489 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 31.391 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.