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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Suzuki Grand Vitara Sport 2.0 16V Aut. 2000

FIPE 028028-3 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 27.790 ↓ 0,2% em 10 meses

−R$ 64 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 36.672
Corrigido pela inflaçãoR$ 154.431
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 27.790 R$ 126.641
sobrou 18,0% do valor corrigido 82,0% evaporaram em 25 anos
◐
18,0%do valor corrigido restante
R$ 27.790 de R$ 154.431
↓
−82,0%perda real em 25 anos
−R$ 126.641 de poder de compra
◷
R$ 425custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 7kR$ 47kR$ 87kR$ 128kR$ 168k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
7k47k87k128k168k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 27.790 R$ 27.790 ↓ 0,2%
2025 R$ 27.854 R$ 28.719 ↑ 16,0%
2024 R$ 24.021 R$ 25.823 ↑ 6,2%
2023 R$ 22.626 R$ 25.499 ↑ 2,5%
2022 R$ 22.069 R$ 26.020 ↑ 6,3%
2021 R$ 20.755 R$ 25.887 ↑ 2,0%
2020 R$ 20.351 R$ 27.937 ↓ 1,2%
2019 R$ 20.608 R$ 29.567 ↓ 3,6%
2018 R$ 21.370 R$ 31.981 ↓ 2,2%
2017 R$ 21.856 R$ 33.933 ↓ 0,4%
2016 R$ 21.950 R$ 35.084 ↓ 2,7%
2015 R$ 22.551 R$ 38.311 ↓ 2,8%
2014 R$ 23.205 R$ 43.629 ↓ 3,4%
2013 R$ 24.011 R$ 48.037 ↓ 3,6%
2012 R$ 24.895 R$ 52.750 ↓ 3,8%
2011 R$ 25.880 R$ 58.039 ↑ 1,3%
2010 R$ 25.537 R$ 60.994 ↓ 8,3%
2009 R$ 27.845 R$ 70.436 ↓ 5,6%
2008 R$ 29.492 R$ 77.819 ↓ 3,0%
2007 R$ 30.408 R$ 84.972 ↓ 7,3%
2006 R$ 32.788 R$ 95.707 ↓ 7,0%
2005 R$ 35.246 R$ 106.114 ↑ 5,6%
2004 R$ 33.389 R$ 106.243 ↓ 0,3%
2003 R$ 33.494 R$ 114.677 ↓ 3,2%
2002 R$ 34.598 R$ 129.474 ↓ 5,7%
2001 R$ 36.672 R$ 154.431 início

Em 25 anos este Grand perdeu 82,0% do poder de compra. A média dos Grand no mesmo período é −64,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 64 (10 m) −0,2%
24 meses +R$ 3.769 (22 m) +15,7%
36 meses +R$ 5.164 (34 m) +22,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 36.672 no CDI seriam R$ 490.108 hoje.

No CDIR$ 490.108
No carroR$ 27.790

Diferença de R$ 462.318 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Toyota RAV4 R$ 26.538 R$ 745/mês −0,9%
Chevrolet S10 R$ 30.369 R$ 417/mês −0,7%
Mitsubishi Pajero R$ 31.469 R$ 788/mês −0,2%

Mais do segmento: Mitsubishi Airtrek · Land Rover Freelander · Kia Sportage

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Suzuki Grand Vitara Sport 2.0 16V Aut. 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 27.790. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Grand Vitara Sport 2.0 16V Aut. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 82,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 36.672 equivale a R$ 154.431 hoje, e o carro vale R$ 27.790.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 36.672 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 490.108 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 27.790 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.