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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volvo C70 Cabriolet 2000

FIPE 029027-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 34.732 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.058 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 115.476
Corrigido pela inflaçãoR$ 486.286
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 34.732 R$ 451.554
sobrou 7,1% do valor corrigido 92,9% evaporaram em 25 anos
◐
7,1%do valor corrigido restante
R$ 34.732 de R$ 486.286
↓
−92,9%perda real em 25 anos
−R$ 451.554 de poder de compra
◷
R$ 1.515custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 133kR$ 266kR$ 399kR$ 532k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k133k266k399k532k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 34.732 R$ 34.732 ↓ 3,0%
2025 R$ 35.790 R$ 36.902 ↓ 1,0%
2024 R$ 36.136 R$ 38.847 ↓ 2,9%
2023 R$ 37.230 R$ 41.957 ↓ 2,5%
2022 R$ 38.175 R$ 45.010 ↑ 6,3%
2021 R$ 35.905 R$ 44.782 ↑ 5,3%
2020 R$ 34.084 R$ 46.788 ↓ 2,2%
2019 R$ 34.854 R$ 50.007 ↓ 4,9%
2018 R$ 36.642 R$ 54.836 ↓ 7,1%
2017 R$ 39.452 R$ 61.252 ↓ 5,8%
2016 R$ 41.899 R$ 66.969 ↓ 0,1%
2015 R$ 41.937 R$ 71.244 ↑ 1,7%
2014 R$ 41.249 R$ 77.555 ↓ 1,0%
2013 R$ 41.666 R$ 83.359 ↓ 3,7%
2012 R$ 43.256 R$ 91.655 ↓ 19,9%
2011 R$ 54.000 R$ 121.101 ↑ 3,4%
2010 R$ 52.221 R$ 124.727 ↓ 7,7%
2009 R$ 56.563 R$ 143.081 ↓ 17,8%
2008 R$ 68.821 R$ 181.595 ↓ 15,5%
2007 R$ 81.433 R$ 227.557 ↓ 9,2%
2006 R$ 89.712 R$ 261.866 ↓ 8,6%
2005 R$ 98.164 R$ 295.539 ↓ 5,4%
2004 R$ 103.793 R$ 330.266 ↑ 1,4%
2003 R$ 102.349 R$ 350.424 ↓ 7,7%
2002 R$ 110.912 R$ 415.058 ↓ 4,0%
2001 R$ 115.476 R$ 486.286 início

Em 25 anos este C70 perdeu 92,9% do poder de compra. A média dos C70 no mesmo período é −88,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de esportivos. Ver ranking
↓

Variação por período

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12 meses −R$ 1.058 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.404 (22 m) −3,9%
36 meses −R$ 2.498 (34 m) −6,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 115.476 no CDI seriam R$ 1.543.294 hoje.

No CDIR$ 1.543.294
No carroR$ 34.732

Diferença de R$ 1.508.562 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 44,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 328i-ia R$ 35.019 R$ 1.309/mês +5,4%
BMW 323Ci R$ 37.609 R$ 1.168/mês −5,2%
BMW 323CiA R$ 37.938 R$ 1.216/mês −5,2%

Mais do segmento: Peugeot 406 · Mercedes-Benz C-200 · BMW 325iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volvo C70 Cabriolet 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 34.732. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este C70 Cabriolet desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 92,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 115.476 equivale a R$ 486.286 hoje, e o carro vale R$ 34.732.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 115.476 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 1.543.294 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 34.732 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.