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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen AMAROK CD2.0 16V/S CD2.0 16V TDI 4x4 Die 2016

FIPE 005330-9 · Diesel · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 78.775 ↓ 7,8% em 10 meses

−R$ 6.643 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 93.344
Corrigido pela inflaçãoR$ 149.195
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 78.775 R$ 70.420
sobrou 52,8% do valor corrigido 47,2% evaporaram em 10 anos
◐
52,8%do valor corrigido restante
R$ 78.775 de R$ 149.195
↓
−47,2%perda real em 10 anos
−R$ 70.420 de poder de compra
◷
R$ 597custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 72kR$ 93kR$ 114kR$ 135kR$ 156k20162017201820192020202120222023202420252026
72k93k114k135k156k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 78.775 R$ 78.775 ↓ 7,8%
2025 R$ 85.418 R$ 88.071 ↑ 0,2%
2024 R$ 85.224 R$ 91.618 ↓ 8,0%
2023 R$ 92.608 R$ 104.366 ↓ 12,8%
2022 R$ 106.188 R$ 125.200 ↑ 3,6%
2021 R$ 102.484 R$ 127.823 ↑ 27,8%
2020 R$ 80.198 R$ 110.091 ↓ 2,7%
2019 R$ 82.435 R$ 118.273 ↓ 10,3%
2018 R$ 91.879 R$ 137.499 ↑ 0,9%
2017 R$ 91.060 R$ 141.378 ↓ 2,4%
2016 R$ 93.344 R$ 149.195 início

Em 10 anos este Amarok perdeu 47,2% do poder de compra. A média dos Amarok no mesmo período é −48,6% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.643 (10 m) −7,8%
24 meses −R$ 6.449 (22 m) −7,6%
36 meses −R$ 13.833 (34 m) −14,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 93.344 no CDI seriam R$ 200.444 hoje.

No CDIR$ 200.444
No carroR$ 78.775

Diferença de R$ 121.669 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

picape média, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Ranger R$ 90.724 R$ 502/mês −2,2%
Mitsubishi L200 R$ 92.520 R$ 453/mês +0,2%
Chevrolet S10 R$ 95.426 R$ 378/mês −1,9%

Mais do segmento: Nissan Frontier · Toyota Hilux · Troller T-4

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen AMAROK CD2.0 16V/S CD2.0 16V TDI 4x4 Die 2016?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 78.775. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este AMAROK CD2.0 16V/S CD2.0 16V TDI 4x4 Die desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 47,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 93.344 equivale a R$ 149.195 hoje, e o carro vale R$ 78.775.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 93.344 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 200.444 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 78.775 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.