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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol 1000 Mi 2p / 1000i 2001

FIPE 005001-6 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.279 ↑ 4,9% em 10 meses

+R$ 522 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 15.158
Corrigido pela inflaçãoR$ 63.833
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.279 R$ 52.554
sobrou 17,7% do valor corrigido 82,3% evaporaram em 25 anos
◐
17,7%do valor corrigido restante
R$ 11.279 de R$ 63.833
↓
−82,3%perda real em 25 anos
−R$ 52.554 de poder de compra
◷
R$ 176custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 20kR$ 36kR$ 53kR$ 69k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k20k36k53k69k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.279 R$ 11.279 ↑ 4,9%
2025 R$ 10.757 R$ 11.091 ↑ 2,7%
2024 R$ 10.473 R$ 11.259 ↑ 2,3%
2023 R$ 10.237 R$ 11.537 ↓ 4,9%
2022 R$ 10.762 R$ 12.689 ↑ 8,4%
2021 R$ 9.931 R$ 12.386 ↑ 16,8%
2020 R$ 8.500 R$ 11.668 ↓ 3,8%
2019 R$ 8.832 R$ 12.672 ↓ 8,5%
2018 R$ 9.648 R$ 14.438 ↓ 2,5%
2017 R$ 9.897 R$ 15.366 ↓ 0,1%
2016 R$ 9.906 R$ 15.833 ↑ 3,4%
2015 R$ 9.581 R$ 16.277 ↑ 0,8%
2014 R$ 9.509 R$ 17.879 ↓ 2,8%
2013 R$ 9.786 R$ 19.578 ↓ 7,9%
2012 R$ 10.626 R$ 22.515 ↓ 21,8%
2011 R$ 13.587 R$ 30.470 ↑ 3,5%
2010 R$ 13.127 R$ 31.353 ↓ 4,7%
2009 R$ 13.771 R$ 34.835 ↓ 7,7%
2008 R$ 14.927 R$ 39.387 ↓ 0,1%
2007 R$ 14.936 R$ 41.737 ↓ 1,2%
2006 R$ 15.124 R$ 44.146 ↓ 4,1%
2005 R$ 15.771 R$ 47.481 ↑ 11,7%
2004 R$ 14.116 R$ 44.917 ↑ 0,2%
2003 R$ 14.085 R$ 48.224 ↓ 2,1%
2002 R$ 14.390 R$ 53.851 ↓ 5,1%
2001 R$ 15.158 R$ 63.833 início

Em 25 anos este Gol perdeu 82,3% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −62,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 522 (10 m) +4,9%
24 meses +R$ 806 (22 m) +7,7%
36 meses +R$ 1.042 (34 m) +10,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 15.158 no CDI seriam R$ 202.581 hoje.

No CDIR$ 202.581
No carroR$ 11.279

Diferença de R$ 191.302 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 18,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Ka R$ 10.509 R$ 181/mês −1,2%
Fiat Uno R$ 10.654 R$ 124/mês −3,0%
Chevrolet Corsa R$ 11.893 R$ 181/mês −1,5%

Mais do segmento: Peugeot 206 · Ford Fiesta · Citroën C3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol 1000 Mi 2p / 1000i 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.279. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol 1000 Mi 2p / 1000i desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 82,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 15.158 equivale a R$ 63.833 hoje, e o carro vale R$ 11.279.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 15.158 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 202.581 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.279 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.