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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol 1000 Mi 16V 2p Turbo 2001

FIPE 005144-6 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 10.715 ↓ 1,2% em 10 meses

−R$ 132 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 22.093
Corrigido pela inflaçãoR$ 93.037
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 10.715 R$ 82.322
sobrou 11,5% do valor corrigido 88,5% evaporaram em 25 anos
◐
11,5%do valor corrigido restante
R$ 10.715 de R$ 93.037
↓
−88,5%perda real em 25 anos
−R$ 82.322 de poder de compra
◷
R$ 276custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 26kR$ 51kR$ 76kR$ 101k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k26k51k76k101k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 10.715 R$ 10.715 ↓ 1,2%
2025 R$ 10.847 R$ 11.184 ↑ 1,4%
2024 R$ 10.698 R$ 11.501 ↓ 4,2%
2023 R$ 11.170 R$ 12.588 ↑ 17,5%
2022 R$ 9.507 R$ 11.209 ↑ 5,6%
2021 R$ 9.003 R$ 11.229 ↑ 3,4%
2020 R$ 8.707 R$ 11.952 ↓ 7,7%
2019 R$ 9.429 R$ 13.528 ↓ 15,0%
2018 R$ 11.097 R$ 16.607 ↓ 2,8%
2017 R$ 11.421 R$ 17.732 ↓ 0,7%
2016 R$ 11.507 R$ 18.392 ↓ 0,7%
2015 R$ 11.592 R$ 19.693 ↓ 3,2%
2014 R$ 11.978 R$ 22.521 ↓ 3,6%
2013 R$ 12.424 R$ 24.856 ↓ 5,2%
2012 R$ 13.102 R$ 27.762 ↓ 11,3%
2011 R$ 14.774 R$ 33.132 ↓ 8,5%
2010 R$ 16.152 R$ 38.578 ↓ 1,0%
2009 R$ 16.321 R$ 41.285 ↓ 16,6%
2008 R$ 19.581 R$ 51.668 ↓ 1,3%
2007 R$ 19.841 R$ 55.444 ↓ 1,8%
2006 R$ 20.204 R$ 58.975 ↓ 4,2%
2005 R$ 21.085 R$ 63.480 ↑ 4,6%
2004 R$ 20.151 R$ 64.120 ↑ 0,7%
2003 R$ 20.010 R$ 68.511 ↓ 4,1%
2002 R$ 20.866 R$ 78.085 ↓ 5,6%
2001 R$ 22.093 R$ 93.037 início

Em 25 anos este Gol perdeu 88,5% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −63,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 132 (10 m) −1,2%
24 meses +R$ 17 (22 m) +0,2%
36 meses −R$ 455 (34 m) −4,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 22.093 no CDI seriam R$ 295.265 hoje.

No CDIR$ 295.265
No carroR$ 10.715

Diferença de R$ 284.550 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 27,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Clio R$ 9.096 R$ 265/mês −2,9%
Fiat Palio R$ 10.315 R$ 150/mês −2,6%
Fiat Uno R$ 10.654 R$ 124/mês −3,0%

Mais do segmento: Daewoo Lanos · Peugeot 206 · Seat Ibiza

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol 1000 Mi 16V 2p Turbo 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 10.715. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol 1000 Mi 16V 2p Turbo desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 88,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 22.093 equivale a R$ 93.037 hoje, e o carro vale R$ 10.715.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 22.093 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 295.265 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 10.715 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.