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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol 1000 Mi 16V 2p Turbo 2000

FIPE 005144-6 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 10.120 ↑ 1,1% em 10 meses

+R$ 113 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 21.425
Corrigido pela inflaçãoR$ 90.224
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 10.120 R$ 80.104
sobrou 11,2% do valor corrigido 88,8% evaporaram em 25 anos
◐
11,2%do valor corrigido restante
R$ 10.120 de R$ 90.224
↓
−88,8%perda real em 25 anos
−R$ 80.104 de poder de compra
◷
R$ 269custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 25kR$ 49kR$ 74kR$ 99k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k25k49k74k99k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 10.120 R$ 10.120 ↑ 1,1%
2025 R$ 10.007 R$ 10.318 ↓ 0,9%
2024 R$ 10.100 R$ 10.858 ↓ 4,3%
2023 R$ 10.554 R$ 11.894 ↑ 14,2%
2022 R$ 9.245 R$ 10.900 ↑ 6,0%
2021 R$ 8.721 R$ 10.877 ↑ 19,1%
2020 R$ 7.323 R$ 10.053 ↓ 19,5%
2019 R$ 9.102 R$ 13.059 ↓ 12,9%
2018 R$ 10.451 R$ 15.640 ↓ 0,7%
2017 R$ 10.521 R$ 16.335 ↓ 1,7%
2016 R$ 10.701 R$ 17.104 ↓ 3,2%
2015 R$ 11.057 R$ 18.784 ↓ 3,3%
2014 R$ 11.438 R$ 21.505 ↓ 3,6%
2013 R$ 11.859 R$ 23.726 ↑ 1,6%
2012 R$ 11.674 R$ 24.736 ↓ 18,6%
2011 R$ 14.346 R$ 32.173 ↓ 4,1%
2010 R$ 14.960 R$ 35.731 ↓ 2,8%
2009 R$ 15.398 R$ 38.951 ↓ 18,8%
2008 R$ 18.957 R$ 50.021 ↑ 0,8%
2007 R$ 18.812 R$ 52.568 ↓ 1,9%
2006 R$ 19.179 R$ 55.983 ↓ 0,4%
2005 R$ 19.264 R$ 57.997 ↑ 2,5%
2004 R$ 18.801 R$ 59.824 ↑ 0,8%
2003 R$ 18.660 R$ 63.888 ↓ 2,9%
2002 R$ 19.208 R$ 71.881 ↓ 10,3%
2001 R$ 21.425 R$ 90.224 início

Em 25 anos este Gol perdeu 88,8% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −62,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 113 (10 m) +1,1%
24 meses +R$ 20 (22 m) +0,2%
36 meses −R$ 434 (34 m) −4,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 21.425 no CDI seriam R$ 286.337 hoje.

No CDIR$ 286.337
No carroR$ 10.120

Diferença de R$ 276.217 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 28,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Fiesta R$ 9.587 R$ 184/mês −1,6%
Ford Ka R$ 9.983 R$ 171/mês −0,7%
Fiat Uno R$ 10.173 R$ 125/mês −3,3%

Mais do segmento: Renault Clio · Citroën C3 · Volkswagen Polo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol 1000 Mi 16V 2p Turbo 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 10.120. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol 1000 Mi 16V 2p Turbo desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 88,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 21.425 equivale a R$ 90.224 hoje, e o carro vale R$ 10.120.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 21.425 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 286.337 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 10.120 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.