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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Golf GTi 1.8 Mi 180/193cv Turbo 4p Mec. 2002

FIPE 005171-3 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 34.484 ↓ 3,1% em 10 meses

−R$ 1.103 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 44.583
Corrigido pela inflaçãoR$ 166.840
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 34.484 R$ 132.356
sobrou 20,7% do valor corrigido 79,3% evaporaram em 24 anos
◐
20,7%do valor corrigido restante
R$ 34.484 de R$ 166.840
↓
−79,3%perda real em 24 anos
−R$ 132.356 de poder de compra
◷
R$ 463custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 6kR$ 50kR$ 94kR$ 138kR$ 181k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
6k50k94k138k181k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 34.484 R$ 34.484 ↓ 3,1%
2025 R$ 35.587 R$ 36.692 ↓ 3,0%
2024 R$ 36.679 R$ 39.431 ↓ 1,1%
2023 R$ 37.077 R$ 41.784 ↑ 9,5%
2022 R$ 33.856 R$ 39.918 ↑ 15,8%
2021 R$ 29.232 R$ 36.460 ↑ 28,2%
2020 R$ 22.798 R$ 31.296 ↑ 9,7%
2019 R$ 20.785 R$ 29.821 ↓ 0,4%
2018 R$ 20.864 R$ 31.224 ↓ 0,6%
2017 R$ 20.980 R$ 32.573 ↑ 0,7%
2016 R$ 20.831 R$ 33.295 ↓ 4,0%
2015 R$ 21.706 R$ 36.875 ↓ 1,4%
2014 R$ 22.020 R$ 41.401 ↑ 3,7%
2013 R$ 21.240 R$ 42.494 ↑ 2,5%
2012 R$ 20.712 R$ 43.887 ↓ 26,7%
2011 R$ 28.268 R$ 63.394 ↓ 0,6%
2010 R$ 28.432 R$ 67.908 ↓ 7,1%
2009 R$ 30.591 R$ 77.383 ↓ 17,5%
2008 R$ 37.091 R$ 97.871 ↓ 8,6%
2007 R$ 40.579 R$ 113.394 ↓ 3,5%
2006 R$ 42.040 R$ 122.713 ↓ 5,9%
2005 R$ 44.653 R$ 134.435 ↓ 2,8%
2004 R$ 45.958 R$ 146.237 ↑ 0,8%
2003 R$ 45.586 R$ 156.078 ↑ 2,2%
2002 R$ 44.583 R$ 166.840 início

Em 24 anos este Golf perdeu 79,3% do poder de compra. A média dos Golf no mesmo período é −65,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.103 (10 m) −3,1%
24 meses −R$ 2.195 (22 m) −6,0%
36 meses −R$ 2.593 (34 m) −7,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 44.583 no CDI seriam R$ 501.394 hoje.

No CDIR$ 501.394
No carroR$ 34.484

Diferença de R$ 466.910 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Chevrolet Astra R$ 30.559 R$ 405/mês +11,1%

Mais do segmento: Citroën Xsara · Fiat Stilo · Volvo V40

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Golf GTi 1.8 Mi 180/193cv Turbo 4p Mec. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 34.484. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Golf GTi 1.8 Mi 180/193cv Turbo 4p Mec. desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 79,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 44.583 equivale a R$ 166.840 hoje, e o carro vale R$ 34.484.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 44.583 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 501.394 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 34.484 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.