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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003

FIPE 005165-9 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 16.540 ↑ 6,3% em 10 meses

+R$ 982 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 25.675
Corrigido pela inflaçãoR$ 96.082
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 16.540 R$ 79.542
sobrou 17,2% do valor corrigido 82,8% evaporaram em 24 anos
◐
17,2%do valor corrigido restante
R$ 16.540 de R$ 96.082
↓
−82,8%perda real em 24 anos
−R$ 79.542 de poder de compra
◷
R$ 278custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 5kR$ 30kR$ 55kR$ 80kR$ 104k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
5k30k55k80k104k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 16.540 R$ 16.540 ↑ 6,3%
2025 R$ 15.558 R$ 16.041 ↑ 4,6%
2024 R$ 14.875 R$ 15.991 ↑ 0,9%
2023 R$ 14.743 R$ 16.615 ↓ 2,0%
2022 R$ 15.051 R$ 17.746 ↓ 3,4%
2021 R$ 15.580 R$ 19.432 ↑ 14,4%
2020 R$ 13.618 R$ 18.694 ↑ 0,8%
2019 R$ 13.511 R$ 19.385 ↓ 2,4%
2018 R$ 13.843 R$ 20.716 ↓ 3,9%
2017 R$ 14.404 R$ 22.363 ↓ 4,7%
2016 R$ 15.119 R$ 24.165 ↓ 4,9%
2015 R$ 15.897 R$ 27.007 ↓ 5,1%
2014 R$ 16.754 R$ 31.500 ↓ 6,1%
2013 R$ 17.837 R$ 35.685 ↑ 1,8%
2012 R$ 17.525 R$ 37.134 ↓ 7,0%
2011 R$ 18.836 R$ 42.242 ↓ 6,0%
2010 R$ 20.031 R$ 47.843 ↓ 0,8%
2009 R$ 20.191 R$ 51.075 ↓ 12,3%
2008 R$ 23.034 R$ 60.779 ↓ 5,3%
2007 R$ 24.325 R$ 67.974 ↓ 5,2%
2006 R$ 25.651 R$ 74.874 ↓ 6,2%
2005 R$ 27.355 R$ 82.357 ↑ 0,3%
2004 R$ 27.272 R$ 86.779 ↑ 0,1%
2003 R$ 27.251 R$ 93.302 ↑ 6,1%
2002 R$ 25.675 R$ 96.082 início

Em 24 anos este Parati perdeu 82,8% do poder de compra. A média dos Parati no mesmo período é −75,3% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 982 (10 m) +6,3%
24 meses +R$ 1.665 (22 m) +11,2%
36 meses +R$ 1.797 (34 m) +12,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 25.675 no CDI seriam R$ 288.749 hoje.

No CDIR$ 288.749
No carroR$ 16.540

Diferença de R$ 272.209 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

perua, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Citroën C5 R$ 14.076 R$ 856/mês −1,6%
Peugeot 307 R$ 14.612 R$ 725/mês +9,9%
Fiat Palio R$ 15.580 R$ 301/mês +0,8%

Mais do segmento: Peugeot 206 · Mazda 626 · Chevrolet Corsa

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 16.540. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Parati 1.0 Mi Tour 16V 76cv 4p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 82,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 25.675 equivale a R$ 96.082 hoje, e o carro vale R$ 16.540.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 25.675 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 288.749 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 16.540 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.