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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Audi A4 1.8 Avant Turbo Tip./ Multitronic 2005

FIPE 008049-7 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 39.879 ↓ 5,7% em 10 meses

−R$ 2.400 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 160.625
Corrigido pela inflaçãoR$ 511.103
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 39.879 R$ 471.224
sobrou 7,8% do valor corrigido 92,2% evaporaram em 22 anos
◐
7,8%do valor corrigido restante
R$ 39.879 de R$ 511.103
↓
−92,2%perda real em 22 anos
−R$ 471.224 de poder de compra
◷
R$ 1.799custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 140kR$ 280kR$ 420kR$ 559k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k140k280k420k559k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 39.879 R$ 39.879 ↓ 5,7%
2025 R$ 42.279 R$ 43.592 ↑ 11,5%
2024 R$ 37.919 R$ 40.764 ↑ 0,2%
2023 R$ 37.840 R$ 42.644 ↑ 13,0%
2022 R$ 33.495 R$ 39.492 ↑ 0,7%
2021 R$ 33.271 R$ 41.497 ↑ 15,7%
2020 R$ 28.756 R$ 39.474 ↓ 3,6%
2019 R$ 29.840 R$ 42.813 ↓ 1,0%
2018 R$ 30.133 R$ 45.095 ↓ 8,5%
2017 R$ 32.937 R$ 51.137 ↓ 7,0%
2016 R$ 35.427 R$ 56.624 ↓ 9,0%
2015 R$ 38.925 R$ 66.127 ↓ 0,0%
2014 R$ 38.929 R$ 73.193 ↓ 10,5%
2013 R$ 43.515 R$ 87.058 ↓ 13,4%
2012 R$ 50.228 R$ 106.428 ↓ 10,8%
2011 R$ 56.334 R$ 126.335 ↓ 8,2%
2010 R$ 61.360 R$ 146.555 ↓ 18,9%
2009 R$ 75.695 R$ 191.477 ↓ 24,6%
2008 R$ 100.351 R$ 264.792 ↓ 19,7%
2007 R$ 125.005 R$ 349.315 ↓ 11,9%
2006 R$ 141.887 R$ 414.162 ↓ 6,7%
2005 R$ 152.155 R$ 458.088 ↓ 5,3%
2004 R$ 160.625 R$ 511.103 início

Em 22 anos este A4 perdeu 92,2% do poder de compra. A média dos A4 no mesmo período é −80,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.400 (10 m) −5,7%
24 meses +R$ 1.960 (22 m) +5,2%
36 meses +R$ 2.039 (34 m) +5,4%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 160.625 no CDI seriam R$ 1.268.968 hoje.

No CDIR$ 1.268.968
No carroR$ 39.879

Diferença de R$ 1.229.089 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 31,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volvo S40 R$ 30.585 R$ 1.691/mês +0,6%
Volvo S60 R$ 41.002 R$ 2.188/mês −2,4%
Mercedes-Benz C-180 R$ 47.763 R$ 1.441/mês +7,4%

Mais do segmento: Chrysler Sebring · Chevrolet Astra · Volkswagen Bora

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Audi A4 1.8 Avant Turbo Tip./ Multitronic 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 39.879. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este A4 1.8 Avant Turbo Tip./ Multitronic desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 92,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 160.625 equivale a R$ 511.103 hoje, e o carro vale R$ 39.879.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 160.625 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 1.268.968 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 39.879 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.