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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 330Ci Cabriolet 2002

FIPE 009093-0 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 65.317 ↓ 1,8% em 10 meses

−R$ 1.192 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 183.910
Corrigido pela inflaçãoR$ 688.233
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 65.317 R$ 622.916
sobrou 9,5% do valor corrigido 90,5% evaporaram em 24 anos
◐
9,5%do valor corrigido restante
R$ 65.317 de R$ 688.233
↓
−90,5%perda real em 24 anos
−R$ 622.916 de poder de compra
◷
R$ 2.178custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 188kR$ 376kR$ 564kR$ 752k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k188k376k564k752k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 65.317 R$ 65.317 ↓ 1,8%
2025 R$ 66.509 R$ 68.575 ↓ 2,1%
2024 R$ 67.922 R$ 73.018 ↓ 2,9%
2023 R$ 69.972 R$ 78.856 ↓ 4,5%
2022 R$ 73.286 R$ 86.407 ↑ 18,6%
2021 R$ 61.806 R$ 77.087 ↑ 15,6%
2020 R$ 53.487 R$ 73.423 ↓ 5,4%
2019 R$ 56.552 R$ 81.138 ↓ 3,0%
2018 R$ 58.317 R$ 87.273 ↓ 4,3%
2017 R$ 60.949 R$ 94.628 ↓ 4,0%
2016 R$ 63.481 R$ 101.464 ↓ 3,4%
2015 R$ 65.686 R$ 111.590 ↓ 3,7%
2014 R$ 68.189 R$ 128.207 ↓ 3,6%
2013 R$ 70.737 R$ 141.520 ↓ 8,2%
2012 R$ 77.027 R$ 163.212 ↓ 21,8%
2011 R$ 98.550 R$ 221.009 ↓ 0,7%
2010 R$ 99.226 R$ 236.996 ↓ 10,2%
2009 R$ 110.482 R$ 279.474 ↓ 16,0%
2008 R$ 131.602 R$ 347.253 ↓ 13,0%
2007 R$ 151.339 R$ 422.902 ↓ 12,5%
2006 R$ 172.933 R$ 504.785 ↓ 10,2%
2005 R$ 192.565 R$ 579.749 ↓ 2,5%
2004 R$ 197.441 R$ 628.251 ↑ 6,4%
2003 R$ 185.573 R$ 635.368 ↑ 0,9%
2002 R$ 183.910 R$ 688.233 início

Em 24 anos este 330Ci perdeu 90,5% do poder de compra. A média dos 330Ci no mesmo período é −90,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.192 (10 m) −1,8%
24 meses −R$ 2.605 (22 m) −3,8%
36 meses −R$ 4.655 (34 m) −6,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 183.910 no CDI seriam R$ 2.068.309 hoje.

No CDIR$ 2.068.309
No carroR$ 65.317

Diferença de R$ 2.002.992 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 31,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz CLK-230 R$ 55.483 R$ 1.935/mês +4,5%
Mercedes-Benz CLK-320 R$ 61.984 R$ 2.451/mês +3,6%
BMW 330CiA R$ 72.633 R$ 2.271/mês −0,3%

Mais do segmento: Peugeot 307 · BMW M3

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 330Ci Cabriolet 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 65.317. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 330Ci Cabriolet desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 90,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 183.910 equivale a R$ 688.233 hoje, e o carro vale R$ 65.317.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 183.910 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 2.068.309 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 65.317 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.