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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 330iA Top 4p 2003

FIPE 009089-1 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 75.476 ↑ 12,2% em 10 meses

+R$ 8.222 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 169.416
Corrigido pela inflaçãoR$ 633.994
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 75.476 R$ 558.518
sobrou 11,9% do valor corrigido 88,1% evaporaram em 24 anos
◐
11,9%do valor corrigido restante
R$ 75.476 de R$ 633.994
↓
−88,1%perda real em 24 anos
−R$ 558.518 de poder de compra
◷
R$ 1.953custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 173kR$ 347kR$ 520kR$ 694k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k173k347k520k694k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 75.476 R$ 75.476 ↑ 12,2%
2025 R$ 67.254 R$ 69.343 ↑ 7,1%
2024 R$ 62.799 R$ 67.511 ↑ 13,9%
2023 R$ 55.119 R$ 62.117 ↑ 4,8%
2022 R$ 52.587 R$ 62.002 ↑ 14,8%
2021 R$ 45.804 R$ 57.129 ↑ 25,3%
2020 R$ 36.549 R$ 50.172 ↓ 3,3%
2019 R$ 37.781 R$ 54.206 ↓ 4,9%
2018 R$ 39.745 R$ 59.479 ↑ 0,6%
2017 R$ 39.501 R$ 61.328 ↓ 0,8%
2016 R$ 39.817 R$ 63.641 ↓ 12,0%
2015 R$ 45.231 R$ 76.840 ↓ 4,7%
2014 R$ 47.464 R$ 89.240 ↓ 6,2%
2013 R$ 50.592 R$ 101.217 ↑ 1,7%
2012 R$ 49.760 R$ 105.436 ↓ 15,0%
2011 R$ 58.557 R$ 131.321 ↓ 6,2%
2010 R$ 62.419 R$ 149.085 ↓ 15,6%
2009 R$ 73.965 R$ 187.101 ↓ 23,8%
2008 R$ 97.014 R$ 255.987 ↓ 24,2%
2007 R$ 127.994 R$ 357.667 ↓ 6,6%
2006 R$ 137.099 R$ 400.187 ↓ 17,8%
2005 R$ 166.733 R$ 501.978 ↓ 11,2%
2004 R$ 187.770 R$ 597.478 ↑ 2,3%
2003 R$ 183.503 R$ 628.281 ↑ 8,3%
2002 R$ 169.416 R$ 633.994 início

Em 24 anos este 330Ia perdeu 88,1% do poder de compra. A média dos 330Ia no mesmo período é −88,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 8.222 (10 m) +12,2%
24 meses +R$ 12.677 (22 m) +20,2%
36 meses +R$ 20.357 (34 m) +36,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 169.416 no CDI seriam R$ 1.905.305 hoje.

No CDIR$ 1.905.305
No carroR$ 75.476

Diferença de R$ 1.829.829 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 25,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Jaguar X-Type R$ 72.824 R$ 1.596/mês +1,8%
Audi A4 R$ 85.502 R$ 2.497/mês −3,7%
Jaguar S-Type R$ 87.172 R$ 2.547/mês +4,7%

Mais do segmento: BMW 325i · BMW 320i · BMW 328iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 330iA Top 4p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 75.476. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 330iA Top 4p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 88,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 169.416 equivale a R$ 633.994 hoje, e o carro vale R$ 75.476.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 169.416 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 1.905.305 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 75.476 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.