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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 540iA Protection 2003

FIPE 009026-3 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 73.010 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 2.219 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 311.227
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.164.683
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 73.010 R$ 1.091.673
sobrou 6,3% do valor corrigido 93,7% evaporaram em 24 anos
◐
6,3%do valor corrigido restante
R$ 73.010 de R$ 1.164.683
↓
−93,7%perda real em 24 anos
−R$ 1.091.673 de poder de compra
◷
R$ 3.817custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 352kR$ 705kR$ 1.057kR$ 1.410k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k352k705k1.057k1.410k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 73.010 R$ 73.010 ↓ 2,9%
2025 R$ 75.229 R$ 77.566 ↓ 0,0%
2024 R$ 75.240 R$ 80.885 ↑ 22,4%
2023 R$ 61.450 R$ 69.252 ↑ 11,7%
2022 R$ 54.992 R$ 64.838 ↑ 8,5%
2021 R$ 50.670 R$ 63.198 ↑ 19,3%
2020 R$ 42.474 R$ 58.306 ↓ 1,6%
2019 R$ 43.170 R$ 61.938 ↓ 2,4%
2018 R$ 44.232 R$ 66.194 ↓ 6,2%
2017 R$ 47.134 R$ 73.179 ↓ 2,0%
2016 R$ 48.075 R$ 76.840 ↓ 7,3%
2015 R$ 51.849 R$ 88.083 ↓ 3,8%
2014 R$ 53.915 R$ 101.369 ↓ 0,1%
2013 R$ 53.945 R$ 107.925 ↓ 6,3%
2012 R$ 57.546 R$ 121.934 ↓ 26,6%
2011 R$ 78.433 R$ 175.895 ↓ 10,6%
2010 R$ 87.745 R$ 209.575 ↓ 24,3%
2009 R$ 115.932 R$ 293.260 ↓ 17,6%
2008 R$ 140.622 R$ 371.054 ↓ 42,0%
2007 R$ 242.526 R$ 677.716 ↓ 9,8%
2006 R$ 268.961 R$ 785.086 ↓ 11,1%
2005 R$ 302.683 R$ 911.278 ↓ 5,7%
2004 R$ 321.074 R$ 1.021.647 ↓ 14,5%
2003 R$ 375.475 R$ 1.285.557 ↑ 20,6%
2002 R$ 311.227 R$ 1.164.683 início

Em 24 anos este 540Ia perdeu 93,7% do poder de compra. A média dos 540Ia no mesmo período é −93,8% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.219 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 2.230 (22 m) −3,0%
36 meses +R$ 11.560 (34 m) +18,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 311.227 no CDI seriam R$ 3.500.156 hoje.

No CDIR$ 3.500.156
No carroR$ 73.010

Diferença de R$ 3.427.146 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 47,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Lexus LS R$ 65.581 R$ 414/mês −3,0%
Audi S6 R$ 66.844 R$ 3.102/mês −3,0%
Mercedes-Benz E-320 R$ 70.056 R$ 2.439/mês +8,9%

Mais do segmento: Lexus ES-330 · BMW 740iLA · Audi A6

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 540iA Protection 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 73.010. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 540iA Protection desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 93,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 311.227 equivale a R$ 1.164.683 hoje, e o carro vale R$ 73.010.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 311.227 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 3.500.156 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 73.010 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.