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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 540iA Protection 2000

FIPE 009026-3 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 52.083 ↓ 0,0% em 10 meses

−R$ 20 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 245.310
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.033.036
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 52.083 R$ 980.953
sobrou 5,0% do valor corrigido 95,0% evaporaram em 25 anos
◐
5,0%do valor corrigido restante
R$ 52.083 de R$ 1.033.036
↓
−95,0%perda real em 25 anos
−R$ 980.953 de poder de compra
◷
R$ 3.292custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 283kR$ 566kR$ 850kR$ 1.133k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k283k566k850k1.133k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 52.083 R$ 52.083 ↓ 0,0%
2025 R$ 52.103 R$ 53.721 ↓ 3,9%
2024 R$ 54.193 R$ 58.259 ↑ 0,6%
2023 R$ 53.882 R$ 60.723 ↑ 10,4%
2022 R$ 48.801 R$ 57.538 ↑ 19,5%
2021 R$ 40.826 R$ 50.920 ↑ 19,5%
2020 R$ 34.161 R$ 46.894 ↓ 2,5%
2019 R$ 35.023 R$ 50.249 ↑ 1,2%
2018 R$ 34.614 R$ 51.801 ↓ 6,2%
2017 R$ 36.886 R$ 57.268 ↓ 5,9%
2016 R$ 39.203 R$ 62.660 ↑ 0,8%
2015 R$ 38.892 R$ 66.071 ↓ 8,9%
2014 R$ 42.693 R$ 80.270 ↓ 3,7%
2013 R$ 44.342 R$ 88.713 ↓ 0,3%
2012 R$ 44.479 R$ 94.246 ↓ 27,3%
2011 R$ 61.157 R$ 137.151 ↑ 5,2%
2010 R$ 58.107 R$ 138.786 ↓ 24,7%
2009 R$ 77.184 R$ 195.244 ↓ 14,4%
2008 R$ 90.217 R$ 238.052 ↓ 39,1%
2007 R$ 148.101 R$ 413.854 ↓ 7,8%
2006 R$ 160.669 R$ 468.986 ↓ 7,5%
2005 R$ 173.656 R$ 522.820 ↓ 14,2%
2004 R$ 202.297 R$ 643.702 ↑ 0,5%
2003 R$ 201.374 R$ 689.468 ↓ 4,7%
2002 R$ 211.358 R$ 790.950 ↓ 13,8%
2001 R$ 245.310 R$ 1.033.036 início

Em 25 anos este 540Ia perdeu 95,0% do poder de compra. A média dos 540Ia no mesmo período é −93,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

Comparar Lado a lado com até 3 outros carros, pelo custo mensal. Comparar agora Simular financiamento Parcela e em que mês o carro passa a valer mais que a dívida. Simular agora Alerta de preço Aviso por e-mail quando chegar ao valor que você quer. Criar alerta Acompanhar Receba a variação deste carro todo mês. Acompanhar Ranking Como ele se sai no ranking de sedãs grandes. Ver ranking
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Variação por período

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12 meses −R$ 20 (10 m) −0,0%
24 meses −R$ 2.110 (22 m) −3,9%
36 meses −R$ 1.799 (34 m) −3,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 245.310 no CDI seriam R$ 3.278.478 hoje.

No CDIR$ 3.278.478
No carroR$ 52.083

Diferença de R$ 3.226.395 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 62,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz E-240 R$ 52.240 R$ 1.762/mês +0,7%
BMW 740iLA R$ 53.719 R$ 3.801/mês −3,0%
Audi A8 R$ 53.963 R$ 2.516/mês −3,0%

Mais do segmento: Lexus ES-300 · Chrysler 300 · Mercedes-Benz E-430

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 540iA Protection 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 52.083. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 540iA Protection desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 95,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 245.310 equivale a R$ 1.033.036 hoje, e o carro vale R$ 52.083.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 245.310 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 3.278.478 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 52.083 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.