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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 740iA 2001

FIPE 009027-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 41.337 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 1.259 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 223.925
Corrigido pela inflaçãoR$ 942.980
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 41.337 R$ 901.643
sobrou 4,4% do valor corrigido 95,6% evaporaram em 25 anos
◐
4,4%do valor corrigido restante
R$ 41.337 de R$ 942.980
↓
−95,6%perda real em 25 anos
−R$ 901.643 de poder de compra
◷
R$ 3.026custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 258kR$ 517kR$ 775kR$ 1.033k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k258k517k775k1.033k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 41.337 R$ 41.337 ↓ 3,0%
2025 R$ 42.596 R$ 43.919 ↓ 2,1%
2024 R$ 43.501 R$ 46.765 ↓ 2,9%
2023 R$ 44.816 R$ 50.506 ↓ 3,0%
2022 R$ 46.225 R$ 54.501 ↑ 4,1%
2021 R$ 44.401 R$ 55.379 ↑ 6,6%
2020 R$ 41.660 R$ 57.188 ↓ 4,1%
2019 R$ 43.447 R$ 62.335 ↓ 6,1%
2018 R$ 46.257 R$ 69.225 ↓ 5,8%
2017 R$ 49.101 R$ 76.233 ↓ 3,7%
2016 R$ 50.973 R$ 81.472 ↓ 2,9%
2015 R$ 52.495 R$ 89.181 ↓ 2,4%
2014 R$ 53.759 R$ 101.076 ↓ 3,2%
2013 R$ 55.556 R$ 111.148 ↑ 5,3%
2012 R$ 52.770 R$ 111.814 ↓ 22,5%
2011 R$ 68.061 R$ 152.634 ↓ 0,4%
2010 R$ 68.344 R$ 163.236 ↓ 10,7%
2009 R$ 76.493 R$ 193.496 ↓ 23,4%
2008 R$ 99.832 R$ 263.423 ↓ 34,0%
2007 R$ 151.201 R$ 422.517 ↓ 5,2%
2006 R$ 159.481 R$ 465.519 ↓ 4,6%
2005 R$ 167.149 R$ 503.230 ↓ 7,3%
2004 R$ 180.309 R$ 573.737 ↓ 0,4%
2003 R$ 181.108 R$ 620.080 ↓ 19,4%
2002 R$ 224.673 R$ 840.778 ↑ 0,3%
2001 R$ 223.925 R$ 942.980 início

Em 25 anos este 740Ia perdeu 95,6% do poder de compra. A média dos 740Ia no mesmo período é −95,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.259 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 2.164 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 3.479 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 223.925 no CDI seriam R$ 2.992.675 hoje.

No CDIR$ 2.992.675
No carroR$ 41.337

Diferença de R$ 2.951.338 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 72,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A6 R$ 36.344 R$ 1.849/mês −3,3%
BMW 540iTA R$ 40.041 R$ 2.478/mês −3,0%
Audi S6 R$ 44.619 R$ 2.610/mês −3,0%

Mais do segmento: Honda Accord · Volvo S80 · BMW 528iA

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 740iA 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 41.337. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 740iA desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 95,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 223.925 equivale a R$ 942.980 hoje, e o carro vale R$ 41.337.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 223.925 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 2.992.675 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 41.337 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.