Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

BMW 760iL 6.0 V12 445cv/544cv 2006

FIPE 009099-9 · Gasolina · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 198.224 ↑ 1,2% em 10 meses

+R$ 2.418 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 634.429
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.910.055
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 198.224 R$ 1.711.831
sobrou 10,4% do valor corrigido 89,6% evaporaram em 21 anos
◐
10,4%do valor corrigido restante
R$ 198.224 de R$ 1.910.055
↓
−89,6%perda real em 21 anos
−R$ 1.711.831 de poder de compra
◷
R$ 6.847custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 522kR$ 1.044kR$ 1.566kR$ 2.089k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
0k522k1.044k1.566k2.089k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 198.224 R$ 198.224 ↑ 1,2%
2025 R$ 195.806 R$ 201.887 ↑ 13,2%
2024 R$ 172.986 R$ 185.965 ↑ 10,1%
2023 R$ 157.142 R$ 177.093 ↓ 0,9%
2022 R$ 158.554 R$ 186.942 ↑ 6,4%
2021 R$ 149.000 R$ 185.840 ↑ 19,4%
2020 R$ 124.787 R$ 171.299 ↓ 7,5%
2019 R$ 134.890 R$ 193.533 ↓ 9,0%
2018 R$ 148.191 R$ 221.772 ↓ 7,5%
2017 R$ 160.120 R$ 248.599 ↓ 9,1%
2016 R$ 176.056 R$ 281.397 ↓ 3,4%
2015 R$ 182.250 R$ 309.614 ↓ 7,7%
2014 R$ 197.538 R$ 371.405 ↓ 12,4%
2013 R$ 225.392 R$ 450.929 ↑ 1,5%
2012 R$ 222.031 R$ 470.461 ↓ 10,8%
2011 R$ 249.027 R$ 558.471 ↓ 4,2%
2010 R$ 259.900 R$ 620.758 ↓ 21,8%
2009 R$ 332.502 R$ 841.092 ↓ 15,5%
2008 R$ 393.457 R$ 1.038.200 ↓ 22,0%
2007 R$ 504.400 R$ 1.409.498 ↓ 10,7%
2006 R$ 564.788 R$ 1.648.594 ↓ 11,0%
2005 R$ 634.429 R$ 1.910.055 início

Em 21 anos este 760Il perdeu 89,6% do poder de compra. A média dos 760Il no mesmo período é −87,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.418 (10 m) +1,2%
24 meses +R$ 25.238 (22 m) +14,6%
36 meses +R$ 41.082 (34 m) +26,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 634.429 no CDI seriam R$ 4.227.161 hoje.

No CDIR$ 4.227.161
No carroR$ 198.224

Diferença de R$ 4.028.937 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 21,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz CLS-55 R$ 165.521 R$ 4.935/mês +3,0%
Audi A8 R$ 165.822 R$ 4.739/mês +2,2%
Maserati Quattroporte R$ 179.019 R$ 6.538/mês −4,2%

Mais do segmento: Jaguar XJ-8 · Mercedes-Benz E-63 · Jaguar XJ

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 760iL 6.0 V12 445cv/544cv 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 198.224. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 760iL 6.0 V12 445cv/544cv desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 89,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 634.429 equivale a R$ 1.910.055 hoje, e o carro vale R$ 198.224.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 634.429 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 4.227.161 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 198.224 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.