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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Ferrari 612 Scaglietti F1 V12 540cv 2006

FIPE 031026-3 · Gasolina · 20 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 1.177.517 ↑ 10,1% em 10 meses

+R$ 108.270 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2006R$ 1.393.964
Corrigido pela inflaçãoR$ 4.068.925
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 1.177.517 R$ 2.891.408
sobrou 28,9% do valor corrigido 71,1% evaporaram em 20 anos
◐
28,9%do valor corrigido restante
R$ 1.177.517 de R$ 4.068.925
↓
−71,1%perda real em 20 anos
−R$ 2.891.408 de poder de compra
◷
R$ 12.149custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 452kR$ 1.438kR$ 2.425kR$ 3.411kR$ 4.398k2007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
452k1.438k2.425k3.411k4.398k2007200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 1.177.517 R$ 1.177.517 ↑ 10,1%
2025 R$ 1.069.247 R$ 1.102.456 ↑ 24,8%
2024 R$ 856.521 R$ 920.783 ↑ 4,1%
2023 R$ 822.562 R$ 926.998 ↓ 5,0%
2022 R$ 866.169 R$ 1.021.250 ↑ 3,4%
2021 R$ 838.071 R$ 1.045.283 ↑ 7,3%
2020 R$ 780.731 R$ 1.071.737 ↓ 4,5%
2019 R$ 817.895 R$ 1.173.472 ↓ 4,7%
2018 R$ 858.626 R$ 1.284.957 ↓ 6,0%
2017 R$ 913.839 R$ 1.418.807 ↓ 3,8%
2016 R$ 950.038 R$ 1.518.483 ↓ 4,5%
2015 R$ 994.486 R$ 1.689.476 ↓ 3,1%
2014 R$ 1.026.219 R$ 1.929.466 ↓ 5,0%
2013 R$ 1.080.107 R$ 2.160.909 ↑ 0,3%
2012 R$ 1.077.165 R$ 2.282.403 ↓ 11,8%
2011 R$ 1.221.253 R$ 2.738.796 ↓ 0,8%
2010 R$ 1.231.487 R$ 2.941.346 ↓ 10,0%
2009 R$ 1.368.205 R$ 3.460.992 ↑ 11,3%
2008 R$ 1.229.113 R$ 3.243.214 ↓ 6,9%
2007 R$ 1.320.656 R$ 3.690.447 ↓ 5,3%
2006 R$ 1.393.964 R$ 4.068.925 início

Em 20 anos este 612 perdeu 71,1% do poder de compra. A média dos 612 no mesmo período é −69,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

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12 meses +R$ 108.270 (10 m) +10,1%
24 meses +R$ 320.996 (22 m) +37,5%
36 meses +R$ 354.955 (34 m) +43,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 1.393.964 no CDI seriam R$ 8.101.291 hoje.

No CDIR$ 8.101.291
No carroR$ 1.177.517

Diferença de R$ 6.923.774 em 20 anos — o dinheiro aplicado valeria 6,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 20 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ferrari 575M R$ 944.336 R$ 10.773/mês +16,3%
Ferrari F430 R$ 1.288.190 R$ 7.002/mês +3,2%
Ferrari 360 R$ 1.318.469 R$ 8.179/mês +30,0%

Mais do segmento: Porsche 911 · LAMBORGHINI Gallardo · Ferrari California

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Ferrari 612 Scaglietti F1 V12 540cv 2006?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 1.177.517. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 612 Scaglietti F1 V12 540cv desvalorizou?

Em 20 anos perdeu 71,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 1.393.964 equivale a R$ 4.068.925 hoje, e o carro vale R$ 1.177.517.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 1.393.964 aplicados no CDI em 2006 seriam R$ 8.101.291 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 1.177.517 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.