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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Astra 2.0/ CD/ Sunny/ GLS 2.0 8V 3p 2001

FIPE 004082-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 17.709 ↑ 0,9% em 10 meses

+R$ 159 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 27.582
Corrigido pela inflaçãoR$ 116.152
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 17.709 R$ 98.443
sobrou 15,2% do valor corrigido 84,8% evaporaram em 25 anos
◐
15,3%do valor corrigido restante
R$ 17.709 de R$ 116.152
↓
−84,8%perda real em 25 anos
−R$ 98.443 de poder de compra
◷
R$ 330custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 32kR$ 64kR$ 95kR$ 127k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
1k32k64k95k127k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 17.709 R$ 17.709 ↑ 0,9%
2025 R$ 17.550 R$ 18.095 ↑ 6,5%
2024 R$ 16.477 R$ 17.713 ↑ 3,5%
2023 R$ 15.919 R$ 17.940 ↑ 5,1%
2022 R$ 15.147 R$ 17.859 ↑ 8,7%
2021 R$ 13.940 R$ 17.387 ↑ 20,3%
2020 R$ 11.585 R$ 15.903 ↓ 8,1%
2019 R$ 12.605 R$ 18.085 ↓ 4,7%
2018 R$ 13.226 R$ 19.793 ↓ 2,5%
2017 R$ 13.568 R$ 21.065 ↑ 0,9%
2016 R$ 13.441 R$ 21.483 ↓ 11,1%
2015 R$ 15.123 R$ 25.692 ↓ 1,8%
2014 R$ 15.397 R$ 28.949 ↓ 0,9%
2013 R$ 15.531 R$ 31.072 ↓ 9,4%
2012 R$ 17.145 R$ 36.329 ↓ 11,6%
2011 R$ 19.398 R$ 43.502 ↓ 4,9%
2010 R$ 20.400 R$ 48.724 ↑ 0,5%
2009 R$ 20.291 R$ 51.328 ↓ 15,3%
2008 R$ 23.958 R$ 63.217 ↓ 0,2%
2007 R$ 23.998 R$ 67.060 ↓ 5,1%
2006 R$ 25.279 R$ 73.788 ↓ 2,8%
2005 R$ 25.998 R$ 78.271 ↑ 4,5%
2004 R$ 24.885 R$ 79.183 ↑ 4,3%
2003 R$ 23.865 R$ 81.709 ↓ 6,9%
2002 R$ 25.626 R$ 95.898 ↓ 7,1%
2001 R$ 27.582 R$ 116.152 início

Em 25 anos este Astra perdeu 84,8% do poder de compra. A média dos Astra no mesmo período é −73,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 159 (10 m) +0,9%
24 meses +R$ 1.232 (22 m) +7,5%
36 meses +R$ 1.790 (34 m) +11,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 27.582 no CDI seriam R$ 368.623 hoje.

No CDIR$ 368.623
No carroR$ 17.709

Diferença de R$ 350.914 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Focus R$ 14.308 R$ 395/mês +4,0%
Citroën Xsara R$ 18.112 R$ 421/mês +1,5%
Volkswagen Golf R$ 21.135 R$ 389/mês −0,8%

Mais do segmento: Ford Escort · Peugeot 306 · Fiat Stilo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Astra 2.0/ CD/ Sunny/ GLS 2.0 8V 3p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 17.709. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Astra 2.0/ CD/ Sunny/ GLS 2.0 8V 3p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 84,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 27.582 equivale a R$ 116.152 hoje, e o carro vale R$ 17.709.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 27.582 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 368.623 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 17.709 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.