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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Corsa Sed.Wind 1.0/Millenium/Classic VHC 2003

FIPE 004121-1 · Álcool · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 14.171 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 438 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 18.056
Corrigido pela inflaçãoR$ 67.570
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 14.171 R$ 53.399
sobrou 21,0% do valor corrigido 79,0% evaporaram em 24 anos
◐
21,0%do valor corrigido restante
R$ 14.171 de R$ 67.570
↓
−79,0%perda real em 24 anos
−R$ 53.399 de poder de compra
◷
R$ 187custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 5kR$ 22kR$ 39kR$ 56kR$ 73k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
5k22k39k56k73k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 14.171 R$ 14.171 ↓ 3,0%
2025 R$ 14.609 R$ 15.063 ↑ 13,5%
2024 R$ 12.877 R$ 13.843 ↓ 2,9%
2023 R$ 13.257 R$ 14.940 ↓ 7,0%
2022 R$ 14.256 R$ 16.808 ↑ 35,8%
2021 R$ 10.500 R$ 13.096 ↑ 2,6%
2020 R$ 10.234 R$ 14.049 ↓ 6,4%
2019 R$ 10.937 R$ 15.692 ↓ 7,6%
2018 R$ 11.831 R$ 17.705 ↓ 3,0%
2017 R$ 12.200 R$ 18.941 ↓ 2,6%
2016 R$ 12.520 R$ 20.011 ↓ 5,0%
2015 R$ 13.182 R$ 22.394 ↓ 4,4%
2014 R$ 13.794 R$ 25.935 ↓ 2,0%
2013 R$ 14.081 R$ 28.171 ↓ 6,5%
2012 R$ 15.065 R$ 31.921 ↓ 6,7%
2011 R$ 16.150 R$ 36.218 ↓ 2,6%
2010 R$ 16.580 R$ 39.601 ↓ 3,0%
2009 R$ 17.097 R$ 43.248 ↓ 14,6%
2008 R$ 20.012 R$ 52.805 ↑ 1,7%
2007 R$ 19.682 R$ 54.999 ↓ 2,3%
2006 R$ 20.140 R$ 58.788 ↓ 1,2%
2005 R$ 20.385 R$ 61.372 ↑ 6,1%
2004 R$ 19.208 R$ 61.119 ↑ 11,4%
2003 R$ 17.249 R$ 59.057 ↓ 4,5%
2002 R$ 18.056 R$ 67.570 início

Em 24 anos este Corsa perdeu 79,0% do poder de compra. A média dos Corsa no mesmo período é −75,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 438 (10 m) −3,0%
24 meses +R$ 1.294 (22 m) +10,1%
36 meses +R$ 914 (34 m) +6,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 18.056 no CDI seriam R$ 203.063 hoje.

No CDIR$ 203.063
No carroR$ 14.171

Diferença de R$ 188.892 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Clio R$ 11.424 R$ 290/mês +3,2%
Ford Fiesta R$ 14.254 R$ 234/mês +12,9%
Fiat Siena R$ 14.987 R$ 234/mês +1,9%

Mais do segmento: Seat Cordoba · Mazda protege · Hyundai Accent

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Corsa Sed.Wind 1.0/Millenium/Classic VHC 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 14.171. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corsa Sed.Wind 1.0/Millenium/Classic VHC desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 79,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 18.056 equivale a R$ 67.570 hoje, e o carro vale R$ 14.171.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 18.056 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 203.063 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 14.171 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.