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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Chevrolet Corsa Sed.Wind 1.0/Millenium/Classic VHC 2003

FIPE 004121-1 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 14.538 ↓ 9,7% em 10 meses

−R$ 1.560 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 18.094
Corrigido pela inflaçãoR$ 67.712
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 14.538 R$ 53.174
sobrou 21,5% do valor corrigido 78,5% evaporaram em 24 anos
◐
21,5%do valor corrigido restante
R$ 14.538 de R$ 67.712
↓
−78,5%perda real em 24 anos
−R$ 53.174 de poder de compra
◷
R$ 186custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 5kR$ 22kR$ 39kR$ 56kR$ 73k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
5k22k39k56k73k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 14.538 R$ 14.538 ↓ 9,7%
2025 R$ 16.098 R$ 16.598 ↑ 5,1%
2024 R$ 15.312 R$ 16.461 ↑ 16,7%
2023 R$ 13.116 R$ 14.781 ↓ 6,0%
2022 R$ 13.947 R$ 16.444 ↑ 0,7%
2021 R$ 13.849 R$ 17.273 ↑ 27,2%
2020 R$ 10.884 R$ 14.941 ↓ 2,8%
2019 R$ 11.195 R$ 16.062 ↓ 9,6%
2018 R$ 12.387 R$ 18.537 ↓ 0,9%
2017 R$ 12.495 R$ 19.399 ↑ 0,5%
2016 R$ 12.436 R$ 19.877 ↓ 10,2%
2015 R$ 13.844 R$ 23.519 ↓ 2,7%
2014 R$ 14.230 R$ 26.755 ↓ 2,6%
2013 R$ 14.611 R$ 29.231 ↑ 1,4%
2012 R$ 14.405 R$ 30.523 ↓ 14,5%
2011 R$ 16.852 R$ 37.792 ↓ 2,6%
2010 R$ 17.299 R$ 41.318 ↑ 0,5%
2009 R$ 17.209 R$ 43.532 ↓ 18,4%
2008 R$ 21.094 R$ 55.660 ↑ 3,4%
2007 R$ 20.396 R$ 56.995 ↑ 0,7%
2006 R$ 20.250 R$ 59.109 ↓ 3,7%
2005 R$ 21.034 R$ 63.326 ↑ 5,6%
2004 R$ 19.916 R$ 63.372 ↑ 12,8%
2003 R$ 17.663 R$ 60.475 ↓ 2,4%
2002 R$ 18.094 R$ 67.712 início

Em 24 anos este Corsa perdeu 78,5% do poder de compra. A média dos Corsa no mesmo período é −75,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.560 (10 m) −9,7%
24 meses −R$ 774 (22 m) −5,1%
36 meses +R$ 1.422 (34 m) +10,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 18.094 no CDI seriam R$ 203.491 hoje.

No CDIR$ 203.491
No carroR$ 14.538

Diferença de R$ 188.953 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Clio R$ 11.424 R$ 290/mês +3,2%
Fiat Siena R$ 14.987 R$ 234/mês +1,9%
Ford Fiesta R$ 15.008 R$ 241/mês +10,8%

Mais do segmento: Seat Cordoba · Chrysler Stratus · Subaru Legacy

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Chevrolet Corsa Sed.Wind 1.0/Millenium/Classic VHC 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 14.538. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Corsa Sed.Wind 1.0/Millenium/Classic VHC desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 78,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 18.094 equivale a R$ 67.712 hoje, e o carro vale R$ 14.538.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 18.094 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 203.491 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 14.538 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.