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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai H100 GL Furgão Extra-Longo Diesel 2003

FIPE 015041-0 · Diesel · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.386 ↓ 0,4% em 10 meses

−R$ 95 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 37.626
Corrigido pela inflaçãoR$ 128.825
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.386 R$ 106.439
sobrou 17,4% do valor corrigido 82,6% evaporaram em 23 anos
◐
17,4%do valor corrigido restante
R$ 22.386 de R$ 128.825
↓
−82,6%perda real em 23 anos
−R$ 106.439 de poder de compra
◷
R$ 388custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 12kR$ 44kR$ 76kR$ 108kR$ 139k200420062008201020122014201620182020202220242026
12k44k76k108k139k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.386 R$ 22.386 ↓ 0,4%
2025 R$ 22.481 R$ 23.179 ↓ 3,3%
2024 R$ 23.240 R$ 24.984 ↓ 2,9%
2023 R$ 23.924 R$ 26.962 ↓ 9,3%
2022 R$ 26.365 R$ 31.085 ↑ 3,3%
2021 R$ 25.515 R$ 31.824 ↑ 4,6%
2020 R$ 24.400 R$ 33.495 ↓ 2,1%
2019 R$ 24.917 R$ 35.750 ↓ 13,2%
2018 R$ 28.697 R$ 42.946 ↓ 2,6%
2017 R$ 29.467 R$ 45.750 ↓ 0,6%
2016 R$ 29.654 R$ 47.397 ↓ 7,7%
2015 R$ 32.133 R$ 54.589 ↓ 3,1%
2014 R$ 33.149 R$ 62.326 ↓ 4,3%
2013 R$ 34.651 R$ 69.324 ↑ 2,4%
2012 R$ 33.851 R$ 71.727 ↓ 0,0%
2011 R$ 33.861 R$ 75.937 ↑ 2,4%
2010 R$ 33.070 R$ 78.986 ↓ 3,8%
2009 R$ 34.389 R$ 86.990 ↑ 0,3%
2008 R$ 34.301 R$ 90.509 ↑ 3,7%
2007 R$ 33.081 R$ 92.442 ↓ 5,6%
2006 R$ 35.041 R$ 102.283 ↓ 6,4%
2005 R$ 37.455 R$ 112.765 ↓ 2,4%
2004 R$ 38.386 R$ 122.143 ↑ 2,0%
2003 R$ 37.626 R$ 128.825 início

Em 23 anos este H100 perdeu 82,6% do poder de compra. A média dos H100 no mesmo período é −85,1% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 95 (10 m) −0,4%
24 meses −R$ 854 (22 m) −3,7%
36 meses −R$ 1.538 (34 m) −6,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 37.626 no CDI seriam R$ 344.362 hoje.

No CDIR$ 344.362
No carroR$ 22.386

Diferença de R$ 321.976 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 15,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Kombi R$ 20.214 R$ 221/mês +0,1%
Kia Besta R$ 23.545 R$ 464/mês +1,1%
Citroën Jumper R$ 25.838 R$ 484/mês −2,1%

Mais do segmento: SSANGYONG Istana · Hyundai Porter · Peugeot Boxer

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai H100 GL Furgão Extra-Longo Diesel 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.386. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este H100 GL Furgão Extra-Longo Diesel desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 82,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 37.626 equivale a R$ 128.825 hoje, e o carro vale R$ 22.386.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 37.626 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 344.362 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.386 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.